Rabat, Tanger, Marrakech : le plan colossal du Maroc pour en finir avec la galère des transports en commun
Le Royaume s’associe à la Banque mondiale pour révolutionner la mobilité dans ses principales agglomérations. Ce grand programme gouvernemental ambitionne d’améliorer les infrastructures de transport en commun face à une urbanisation galopante.
L’institution de Bretton Woods s’apprête à débloquer une première enveloppe de 350,88 millions de dollars pour soutenir cette stratégie nationale évaluée à 1,8 milliard de dollars. Cette démarche s’inscrit dans le sillage de l’appui financier accordé en 2025 pour la métropole casablancaise. L’enjeu est crucial pour le pays, dont la population citadine, établie aujourd’hui à 60 %, devrait franchir la barre des 70 % d’ici 2050.
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Pour répondre à cette pression démographique, le plan table sur une refonte totale des flottes de bus avec une meilleure couverture géographique. De nouveaux véhicules seront déployés, accompagnés d’équipements technologiques comme la billetterie électronique. L’objectif est de proposer des trajets plus fréquents et de faciliter l’accès des habitants aux bassins d’emploi ainsi qu’aux services essentiels.
La création de couloirs de bus à haut niveau de service constitue l’autre pilier de ce chantier. D’ici 2030, la capitale bénéficiera de quatre de ces lignes rapides sur près de 50 kilomètres. Tanger et Marrakech seront également équipées avec des réseaux d’une vingtaine de kilomètres. Des liaisons ferroviaires de banlieue supplémentaires sont déjà à l’étude pour le moyen terme.
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Au-delà des infrastructures, le projet prévoit une restructuration administrative à travers la création d’agences locales de mobilité urbaine et l’optimisation des financements. Ce leadership marocain dans le secteur s’exportera d’ailleurs sur la scène internationale : les 23 et 24 juin 2026, Rabat accueillera la conférence ministérielle marquant la prise de présidence marocaine du Groupe des ministres des Transports de la Méditerranée occidentale, succédant ainsi à Malte.
