Royal Air Maroc face au casse-tête de l’aéroport d’Orly
À partir du 10 août prochain, l’aéroport de Paris-Orly va fermer l’une de ses pistes pour de lourds travaux. Une réorganisation massive du trafic s’annonce, menaçant directement les opérations de plusieurs compagnies aériennes, dont la Royal Air Maroc.
Le gestionnaire Groupe ADP engage un vaste chantier sur la piste 4 du hub francilien. Refonte de la chaussée, réaménagement des voies de circulation et modernisation du balisage vont réduire drastiquement les capacités de l’infrastructure du 10 août au 17 décembre 2026. Parmi les transporteurs exposés à cette baisse de régime figure la Royal Air Maroc, très présente sur la plateforme aux côtés d’autres acteurs historiques comme Air Algérie, Corsair ou diverses compagnies à bas prix.
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Les conséquences s’annoncent lourdes pour les voyageurs et les professionnels. La Fédération Nationale de l’Aviation et de ses Métiers alerte sur une réorganisation complexe entraînant des risques opérationnels, avec près de 3 000 liaisons affectées sur la période. D’après le magazine Capital, le public doit s’attendre à des baisses de fréquences, de nombreuses annulations ou des délocalisations forcées vers l’aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle.
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Pour traverser cet été difficile, Sébastien Justum, responsable chez Air France-KLM, prévient qu’une « coordination extrêmement étroite » sera indispensable entre l’ensemble des acteurs du transport aérien. Les clients concernés seront prochainement contactés par leurs compagnies pour être accompagnés. Il est vivement recommandé de surveiller très régulièrement l’état de son vol et d’anticiper les éventuels pièges logistiques, notamment concernant les réservations de parking si le lieu de départ venait à changer.
