Le trafic international commercial des aéroports marocains a ainsi récupéré 65 % des passagers et 77 % du mouvement par rapport à la même période en 2019, précise l’ONDA dans son bilan. En tout, 1 457 154 passagers internationaux (taux de récupération de 58 % comparé au trafic de 2019) sont arrivés à l’aéroport Casablanca-Mohammed V tandis que 565 680 passagers (46 %) sont descendus d’avion à l’aéroport de Marrakech, détaille l’office.
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Quant aux taux de récupération, ils sont de 133 % pour Tétouan, 127 % pour Nador (127 %), 114 % pour Tanger, 106 % pour Al Hoceima et 105 % pour Oujda. S’agissant du trafic avec le continent européen et l’Amérique du Nord, les taux de récupération sont respectivement de 74 % et 65 %, par rapport au trafic de 2019.
Durant le mois d’août, le trafic international commercial des aéroports marocains a récupéré 82 % du trafic passagers de 2019. Ce taux rivalise avec celui des pays du bassin méditerranéen, notamment la France (70 %), l’Espagne (68 %) et la Turquie (76 %), relève l’ONDA.
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Avec 75 liaisons aériennes proposées, l’aéroport Casablanca-Mohammed V se hisse en première position en matière de connectivité, suivi par l’aéroport de Marrakech (58), l’aéroport de Fès (34), l’aéroport de Tanger (28) et l’aéroport de Nador (18). En ce qui concerne le trafic mouvements d’avions, l’aéroport Mohammed V connaît une amélioration de 41 % de ce trafic, l’aéroport Marrakech Ménara (16 %) et l’aéroport Tanger Ibn Batouta (10 %).
Selon l’office, ces performances s’expliquent par l’évolution importante du trafic aérien, suite aux hautes instructions royales qui ont accompagné le lancement de l’opération Marhaba 2021.