Internet et 5G : le Maroc veut rattraper son retard
La ministre déléguée auprès du chef du gouvernement chargée de la Transition numérique et de la Réforme administrative, Ghita Mezzour, a tenu récemment une réunion de travail...
Mondial 2030 : le Maroc se prépare à renforcer son réseau ferroviaire
Le Maroc lancera dans les prochaines semaines des travaux d’extension de son réseau ferroviaire dans la perspective de la coupe du monde 2030 qu’il organise conjointement avec l’Espagne et le Portugal.
Dans ce cadre, des lignes express RER seront réalisées en partenariat public-privé (PPP) dans la région de Casablanca-Settat pour un coût total d’environ 1,1 milliard de dirhams. Les travaux à lancer prochainement concernent la ligne allant de la station Facultés de Mohammedia au Port de Casablanca, en passant par les stations Mohammedia Ville, Zenata, Sidi Bernoussi et Ain Sebaâ. Cette ligne sera desservie par un train toutes les 30 minutes.
De même, sera réalisée la ligne « Facultés de Mohammedia-Nouaceur » reliant la station Facultés de Mohammedia aux stations Mohammedia Ville – La ville nouvelle de Zenata – Sidi Bernoussi – Ain Sebaâ – Hay Mohammadi – Dar Bouazza – Marsa Sultan – Casa OASIS – Casablanca Sud – Sidi Maarouf – Bouskoura – Nouaceur – Aéroport Mohammed V T1/T2. Comme la précédente, cette ligne sera également desservie par un train toutes les 30 minutes.
À lire : Maroc : 1300 km de nouvelles lignes TGV
Les travaux prennent aussi en compte la ligne « Port de Casablanca-Nouaceur » en passant par la station Hay Mohammadi, les stations de Casablanca, Marsa Sultan, station OASIS, Casablanca Sud, Sidi Maarouf, Bouskoura, et Nouaceur. Il est également prévu la réalisation de la ligne reliant le Port de Casablanca à la station El Jadida par l’Aéroport Mohammed V (un train toutes les 15 minutes), en passant par la station de Casablanca.
En outre, la ligne Casablanca-El Jadida (un train toutes les 30 minutes), passant par Bouskoura et Azemmour, sera réalisée pour renforcer le réseau de la ligne régionale RER. De même, une ligne Casablanca-Settat (un train toutes les 30 minutes), via Bouskoura et Berrechid (un train toutes les heures), ainsi qu’une ligne Casablanca-Khouribga / Oued Zem (un train toutes les heures) passant par Bouskoura, Berrechid et Sidi El Aidi, sont attendues.
Aller plus loin
Grandes stades, autoroutes, TGV : le Maroc bûche sur ses infrastructures pour 2030
Dans la perspective d’organiser la Coupe du monde de football en 2030, aux côtés de l’Espagne, du Portugal, le Maroc s’active pour le développement de ses infrastructures.
Le TGV et RER arrivent à Marrakech
Le Maroc ambitionne de moderniser son réseau ferroviaire, en prévision du Mondial 2030. Le projet d’extension de la Ligne à grande vitesse (LGV) jusqu’à Marrakech s’inscrit dans...
Coupe du monde 2030 : l’Espagne propose son aide au Maroc
L’organisation conjointe de la coupe du monde 2030 par le Maroc, l’Espagne et le Portugal a été l’un des sujets importants abordés par Pedro Sánchez et Mohammed VI, lors de la...
Ces articles devraient vous intéresser :
