L’Arabie saoudite inquiète, le Dakar prépare déjà son repli au Maroc
Le Maroc pourrait servir de solution de repli au Dakar 2027 si les tensions au Moyen-Orient empêchent son organisation en Arabie saoudite. Une course de huit étapes est envisagée, alors que Fernando Alonso prépare son retour dans l’épreuve.
Cette alternative a été présentée aux équipes pendant le Rallye du Maroc, selon les témoignages recueillis par Mundo Deportivo. L’organisateur, Amaury Sport Organisation (ASO), travaille sur deux scénarios pour maintenir une compétition en janvier : adapter le parcours saoudien ou proposer une épreuve plus courte au Maroc.
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L’Arabie saoudite reste la destination privilégiée. Le calendrier officiel prévoit toujours une course du 1er au 15 janvier 2027. Mais le tracé présenté en mai doit être revu pour éloigner les concurrents des zones les plus exposées. Les équipes interrogées par le quotidien espagnol évoquent un itinéraire davantage concentré dans le nord du pays.
Si cette modification ne suffit pas à garantir la sécurité, l’option marocaine pourrait être activée. Elle prendrait la forme d’un « Rally Merzouga by Dakar », avec huit étapes au lieu des deux semaines habituelles. Un responsable d’équipe indique également que cette formule serait moins coûteuse pour les participants.
Le choix du Maroc permettrait ainsi aux écuries de conserver un rendez-vous sportif après des mois de préparation. Les discussions ont eu lieu sur un terrain qu’elles connaissent déjà : le Rallye du Maroc accueille chaque année de nombreux concurrents du Dakar.
Fernando Alonso prépare son retour
Certains restent néanmoins réticents à rejoindre l’Arabie saoudite dans les conditions actuelles. Selon AS, des équipes, dont Toyota et KTM, ont exprimé leurs réserves sur un déplacement dans une zone de conflit. Ces positions donnent davantage de poids à la recherche d’une solution de remplacement, notamment au Maroc.
Parmi les pilotes concernés pourrait figurer Fernando Alonso. La presse sportive espagnole rapporte ce 6 octobre que le double champion du monde de Formule 1 prépare un retour au Dakar avec Prodrive et Marc Coma comme copilote. Son projet, encore à officialiser, reposerait sur un ancien Dacia Sandrider portant l’identité d’Aston Martin, indique Motorsport.
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Alonso connaît déjà les pistes marocaines. En 2019, il avait participé au Rallye du Maroc avec Marc Coma pour préparer sa première expérience au Dakar. Il avait ensuite terminé treizième de l’édition 2020, disputée en Arabie saoudite.
Pour les équipes, le choix du pays conditionne maintenant l’acheminement des véhicules et du matériel. AS indique qu’elles devront connaître leur destination avant l’embarquement prévu à Barcelone le 29 novembre. Le scénario marocain prévoit lui aussi une compétition en janvier, mais avec un départ après le 6 janvier.