Le Maroc met un pied dans le port de Barcelone après une grosse adjudication

- 23h00 - Espagne - Ecrit par : Sébastien A.

Boluda Maritime Terminals a remporté l’exploitation d’un terminal du port de Barcelone pour seize ans. L’entreprise, dont Marsa Maroc prévoit d’acquérir 45 %, promet 39 millions d’euros d’investissements et compte sur son partenaire marocain pour développer des trafics de produits frais.

Le conseil d’administration du Port de Barcelone a attribué le 30 septembre le terminal polyvalent du quai Príncep d’Espanya à Boluda. Son offre a obtenu la meilleure note globale face à celles de Sammer, l’exploitant sortant, et d’Andino.

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La concession couvre 87 425 m² et 531 mètres de quai. Boluda s’engage à atteindre un trafic maritime minimum de 1,3 million de tonnes par an entre 2028 et 2032. Le terminal accueillera principalement des marchandises générales non conteneurisées, avec la possibilité de traiter aussi des conteneurs transportés sur des navires mixtes.

Dans cette offre, Marsa Maroc occupe une place de choix. Selon El Canal, l’opérateur marocain est associé aux trafics de fruits et légumes réfrigérés, pour lesquels Boluda envisage un corridor reliant Barcelone, le Maroc et le Brésil.

Le rachat des 45 % reste à finaliser

Ce projet commercial accompagne l’accord signé en décembre 2025 : Marsa Maroc International Logistics doit acquérir 45 % de Boluda Maritime Terminals pour 80 millions d’euros. Boluda conservera la majorité et la direction de l’entreprise.

La finalisation de cette acquisition reste soumise aux autorisations espagnoles. Sammer avait d’ailleurs contesté l’offre en soulignant que certains trafics promis reposaient sur cette opération encore en attente. Le port a rejeté les objections de Sammer et d’Andino et retenu la proposition de Boluda.

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Barcelone viendra ainsi compléter le réseau espagnol de BMT, déjà implanté dans neuf ports de la péninsule et des Canaries. Les 39 millions d’euros d’investissements annoncés doivent permettre d’y développer une plateforme de marchandises générales, articulée avec les dessertes maritimes, routières et ferroviaires du groupe.