Maroc : les trains espagnols tardent, l’option coréenne ne répond pas

- 16h00 - Maroc - Ecrit par : Nadia El A.

L’ONCF fait face aux retards du fabricant espagnol CAF pour la livraison de ses nouveaux trains. La tentative de l’opérateur ferroviaire de trouver une alternative auprès du sud-coréen Hyundai Rotem est pour l’instant restée sans réponse.

Les plans de modernisation ferroviaire en vue de la Coupe du monde 2030, co-organisée avec l’Espagne et le Portugal, subissent un sérieux coup d’arrêt. L’entreprise basque Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) a informé l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) de retards concernant ses livraisons. Pour pallier cette lenteur, l’opérateur marocain a immédiatement cherché une alternative en sollicitant Hyundai Rotem. Néanmoins, comme le souligne le journal La Razon, cette requête envoyée à Séoul n’a suscité aucune réaction à ce jour, demeurant ainsi « lettre morte ».

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Ces perturbations ciblent spécifiquement un contrat de près de 600 millions d’euros pour des trains interurbains à hautes performances, capables d’atteindre 200 km/h. L’accord englobe la vente ferme de 30 unités, une option pour 10 rames supplémentaires, ainsi qu’une assistance technique et des pièces de rechange. Pour faciliter cette acquisition, le gouvernement espagnol avait d’ailleurs validé l’octroi d’un crédit massif pouvant atteindre 750 millions d’euros.

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Cet accord avec CAF s’intègre dans un méga-contrat global de 1,53 milliard d’euros portant sur 168 trains. Paradoxalement, si Hyundai Rotem ignore l’appel au secours actuel de l’ONCF, le géant sud-coréen a déjà remporté l’appel d’offres pour 110 trains régionaux, prévoyant même l’ouverture d’une usine sur place. Le groupe français Alstom complète ce vaste programme d’équipement avec l’adjudication de 18 rames à grande vitesse.

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