Nador West Med ouvre fin 2026, mais son autoroute jusqu’à Guercif ne sera terminée qu’en 2029
Le port Nador West Med doit entrer en service au quatrième trimestre 2026. Mais l’autoroute de 104 kilomètres destinée à le raccorder directement au réseau national ne sera entièrement achevée qu’en 2029, soit plus de deux ans après l’ouverture du complexe portuaire.
Le calendrier du port a été confirmé en janvier. Selon Reuters, qui cite le Palais royal, Nador West Med commencera ses opérations au quatrième trimestre 2026. Le complexe doit ouvrir avec une capacité annuelle de cinq millions de conteneurs, extensible à douze millions.
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Le port dispose notamment de 5,4 kilomètres de digues, quatre kilomètres de quais et 700 hectares consacrés aux activités industrielles et logistiques. En janvier, ces espaces avaient déjà attiré 20 milliards de dirhams d’investissements privés.
Sur terre, le calendrier est sensiblement plus long. L’autoroute Guercif-Nador doit relier le nouveau port à l’axe autoroutier Fès-Oujda en passant par Saka et Driouch. Le projet représente environ 104 kilomètres et un investissement de 7,9 milliards de dirhams.
Le calendrier est passé de 2028 à 2029
En février 2025, le portail officiel du Royaume annonçait encore une fin des travaux en 2028. À cette date, seule la troisième section, celle qui relie directement Driouch au port, était réellement engagée et affichait 35 % d’avancement.
Le calendrier a depuis été repoussé. Lors d’une présentation organisée en août, le gouverneur de la province de Driouch, Abdessalam Frindou, a indiqué que l’achèvement de l’ensemble de l’axe était désormais attendu en juin 2029.
Cette échéance reste cohérente avec celle retenue dès le financement international du projet. La Banque islamique de développement, qui a accordé 187,84 millions d’euros au Maroc, prévoit la réalisation des 104 kilomètres d’autoroute à l’horizon 2029. Elle mentionne également 17 ponts et 53 passages supérieurs prévus sur le tracé.
Le décalage ne signifie pas que Nador West Med restera sans accès routier adapté jusqu’en 2029. Les travaux ont commencé par le tronçon Driouch-port, long d’environ 27 kilomètres, tandis que les autres sections doivent assurer progressivement la connexion complète avec Guercif.
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Mais le calendrier est désormais clair : Nador West Med commencera à fonctionner fin 2026 alors que son raccordement autoroutier intégral au réseau national ne sera achevé qu’en 2029.
