Un protocole d’accord portant sur la conception, la construction, l’exploitation et l’entretien de la première tranche Tanger - Casablanca avait été signé lors de la visite en octobre du président français Nicolas Sarkozy pour un montant de 2 milliards d’euros.
La ligne à grande vitesse qui devra relier Tanger à Agadir à l’horizon 2030 coûtera 9,1 milliards d’euros et sera financée pour moitié par des partenaires français.
A la même date, une ligne est-ouest reliant la capitale économique à Oujda, proche de la frontière algéro-marocaine, via Meknès et Fès, devrait porter le réseau marocain de lignes à grande vitesse à 1500 km et le nombre de voyageurs à 133 millions.
A terme, le TGV devrait également relié l’Espagne et le Maroc dans un projet commun d’une liaison ferroviaire entre l’Europe et l’Afrique sous le détroit de Gibraltar.