Quelque 600.000 passagers et 140.000 voitures transiteront par le port de Nador durant la campagne transit 2005, selon des prévisions de l’office d’exploitation des ports (ODEP) à Nador. L’ODEP a pris toutes les dispositions nécessaires en tablant, comme ce fut d’ailleurs le cas durant la campagne précédente, sur une amélioration très significative des conditions de transit des passagers par le port, une réduction du temps d’attente et sur une meilleure gestion des flux.
Pour ce faire, les prévisions de flotte, indique un communiqué de l’ODEP, ont consisté en la mise en service de six ferries sur la ligne Nador-Almeria et un ferry sur celle de Nador-Sète avec une capacité totale de 12.600 passagers et 3000 voitures, précisant que le port de Nador dispose désormais des principales infrastructures d’accueil, aussi bien pour les bateaux que pour les passagers. Il s’agit de quatre postes car-ferries, dont trois sont fondés à -7 mètres (dont deux équipés de rampes hydrauliques) et un à -6 mètres, d’un hall d’accueil réservé aux passagers piétons d’une superficie de 3.500 m2, d’une passerelle fixe et de deux passerelles mobiles reliant le hall d’accueil aux postes 3 et 4 et d’une zone d’accueil des véhicules passagers de quatre hectares dont la capacité est de 800 voitures réservée aux formalités d’achat et de confirmation des billets. Le port de Nador dispose également de zones de contrôle (formalités de douane et de police) de deux hectares dont 8.000 m2 ombragée par une charpente métallique, de pré-embarquement de trois hectares dont la capacité est de 1.200 voitures ainsi que d’une zone commerciale et d’animation de 5.000 m2 (cafés, restaurants, mosquée, etc)
Map - L’Economiste
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