
Le Maroc déploie les grands moyens pour Marhaba 2025 (MRE)
Le Maroc vient d’annoncer un élargissement du dispositif maritime pour l’opération Marhaba 2025. L’objectif est d’accompagner l’afflux des Marocains résidant à l’étranger durant...
Plus de 11 400 Marocains d’Europe et 3 000 véhicules ont transité par les ports de Cadix, d’Algésiras et de Tarifa le 15 juin, date de début de l’Opération Marhaba.
Dans le détail, 9 264 MRE et 2 782 véhicules sont passés en deux rotations par le port d’Algésiras, et 2 199 MRE et 302 voitures en une journée par le port de Tarifa, selon les données de la protection civile rapportées par Europa Press. Par rapport à l’édition 2024, on note une baisse de 25 % du flux de passagers le premier jour de l’Opération à Algésiras et à Tarifa. En revanche, le nombre de passagers ayant opté pour la ligne Algésiras-Ceuta a augmenté cette année de 36,7 %, avec 1 605 voyageurs supplémentaires.
Le nombre de MRE sur la ligne Algésiras-Tanger a quant à lui enregistré une baisse de 58,8 % le 15 juin, avec 4 688 MRE de moins qu’en 2024. Quelque 2 199 personnes ont voyagé du port de Tarifa vers celui de Tanger au début de l’OPE, soit une baisse de 25,5 % et 751 voyageurs de moins qu’en 2024.
À lire : Marhaba 2025 (MRE) : des périodes critiques identifiées
L’Opération Marhaba au Maroc ou Paso del Estrecho (OPE) en Espagne se déroule chaque année depuis 1986, entre le 15 juin et le 15 septembre. Elle vise à faciliter le retour au Maroc des Marocains résidant en Europe pendant l’été. Pour cette édition, le flux de MRE et de véhicules pourrait augmenter respectivement de 4 % et 5 %.
Pour éviter les embouteillages, les autorités des ports andalous ont recommandé aux MRE se rendant au Maroc d’arriver au port avec leurs billets fermés. Ces billets sont disponibles en ligne sur les sites web des compagnies maritimes AML, Armas-Trasmediterránea, Balearia et FRS-DFDS, ou dans les points de vente agréés au niveau des aires de service des principales routes menant au port d’Algésiras.
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