
Voyager avec un drone : la douane marocaine ne plaisante pas
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Chaque été, les Marocains résidant à l’étranger (MRE) consultent le guide officiel des douanes avant de rentrer au pays, afin d’éviter mauvaises surprises, amendes ou confiscations à la frontière. L’édition 2025, publiée récemment, introduit plusieurs modifications notables, parfois subtiles, mais qui peuvent faire toute la différence lors du passage en douane.
Voici les principaux changements à retenir entre les guides 2024 et 2025.
1. Véhicule déjà entré sous AT : c’est désormais clairement interdit
Dans le guide 2024, le sujet était flou.
En 2025, la règle est explicite :
Un même véhicule ne peut bénéficier que d’une seule admission temporaire (AT) par an, même avec un autre conducteur.
Exception : si le véhicule change officiellement de propriétaire (nouvelle carte grise à l’appui).
2. Prorogation de séjour : conditions précisées
Le guide 2024 évoquait une possibilité d’extension, mais sans détails.
Dans le guide 2025 :
La prorogation de 6 mois est autorisée uniquement à partir du 1er décembre.
Elle doit être demandée avant expiration de l’AT.
En dehors de cette période, des amendes sont clairement détaillées :
• Jusqu’à 30 jours : 1 000 DH
• 31 à 60 jours : 2 500 DH
• 61 jours à 6 mois : 5 000 DH
• Plus de 6 mois : 10 000 DH
Une grille d’amende inédite dans le guide 2025.
3. Drones : interdiction renforcée
Les drones étaient déjà interdits en 2024.
Le guide 2025 répète l’interdiction à deux reprises, en précisant que :
• Les drones ne peuvent être considérés comme jouets,
• Ils sont soumis à autorisation préalable du ministère de tutelle.
• Zéro tolérance confirmée.
4. Carte grise provisoire (CPI) : mieux encadrée
En 2024 : mentions floues.
En 2025 :
Le véhicule sous certificat provisoire d’immatriculation peut être accepté sous AT à condition qu’il soit valide et au nom du demandeur.
Clarification utile pour les MRE qui achètent un véhicule juste avant leur départ.
5. Transfert de véhicule entre deux MRE : règles renforcées
Le guide 2025 détaille trois conditions strictes :
• Le véhicule ne doit pas avoir été importé via procuration.
• Le bénéficiaire ne doit pas avoir d’AT en cours.
• Les deux MRE doivent être présents (sauf le cédant s’il est à l’étranger).
Une section entièrement nouvelle dans l’édition 2025.
6. Véhicules adaptés au handicap : cadre élargi
Nouvelle section dans le guide 2025 :
Les personnes en situation de handicap peuvent bénéficier d’une exonération de droits à l’importation de véhicules aménagés, à condition de présenter :
• Certificat médical,
• Autorisation de la NARSA,
• Permis adapté.
Une avancée majeure en matière d’accessibilité.
7. Terminologie et mise en page plus directe
Le guide 2025 adopte une rédaction plus affirmative, plus précise.
Certaines rubriques (ex. : armes, devises, médicaments) sont mieux mises en valeur ou répétées.
L’index a été simplifié, avec des tableaux plus clairs.
Le guide douanier 2025 ne révolutionne pas tout, mais formalise plusieurs pratiques jusque-là implicites. Il introduit aussi des sanctions précises, encadre mieux les cas particuliers, et renforce la logique de transparence exigée à la frontière.
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