Les deux derniers Boeing 737 Max 8 commandés ne seront plus livrés à Royal Air Maroc, car celle-ci y renonce, rapporte Le Journal de l’aviation. Cette décision se justifierait par le fait que la compagnie exploite déjà un 737 Max 8 (CN-MAX) réceptionné en décembre 2018, et un 737 Max 8 (CN-MAY) livré le 1ᵉʳ mars 2019, soit quelques jours avant l’accident du 737 Max d’Ethiopian Airlines. Cloués au sol pendant deux ans, ils ont commencé à voler à nouveau en juillet 2021.
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Après le renoncement de Royal Air Maroc, les deux appareils (LN 7460&7601) ont rejoint la flotte de la compagnie islandaise Icelandair. Désormais immatriculés TF-ICL et TF-ICM, ils sont configurés en biclasse avec 16 sièges en classe économique.
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À noter que la compagnie aérienne nationale compte lancer un appel d’offres pour le renouvellement de sa flotte Boeing 737NG.