Air Algérie : la course pour dépasser Royal Air Maroc

Avec l’ouverture prochaine de nouvelles lignes vers des capitales africaines, Air Algérie veut dépasser la Royal Air Maroc (RAM) et se positionner sur le marché africain, sa chasse gardée depuis de nombreuses années.

Air Algérie livre une concurrence féroce à Royal Air Maroc. La compagnie nationale algérienne veut se positionner sur le continent. Dans cette dynamique, des investissements massifs ont été engagés pour développer les infrastructures aéroportuaires du pays, dont l’aéroport international Houari Boumedienne d’Alger. En juin dernier, 7 long-courriers ont été commandés chez Airbus et la compagnie algérienne a repris en 2022 les lignes vers Bamako, Dakar, Niamey, Ouagadougou, Abidjan et Nouakchott.

Une ligne directe vers Johannesburg sera lancée le 21 septembre prochain, rapporte Mondafrique, précisant qu’Air Algérie négocie aussi l’ouverture de lignes directes depuis Alger vers Douala au Cameroun dès le 29 octobre et Addis Abeba en Éthiopie à partir du 30 octobre. Trois rotations hebdomadaires sont prévues pour la ligne Alger-Douala, contre deux pour la ligne Alger-Addis Abeba.

Le positionnement stratégique d’Air Algérie sur le marché africain vise à freiner le développement de son concurrent, Royal Air Maroc, sur le continent et à s’arroger une bonne part de ce marché en pleine croissance.