Air France s’apprête à lancer dès le 2 octobre prochain la liaison aérienne Marseille Casablanca, avec une fréquence de quatre vols hebdomadaires, soit tous les lundi, jeudi, samedi et dimanche.
L’aller-simple coûtera 80 euros contre 182 euros demandés par la Royal Air Maroc (RAM) pour la même liaison, qu’elle assure depuis plusieurs années. Cette nouvelle desserte pourrait porter un coup fatal à la compagnie nationale qui a transporté plus de 150.000 passagers entre Marseille et Casablanca en 2010.
Avec ses nouvelles formules, Air France, qui concurrencera même les champions du low cost, proposera 53 nouvelles destinations dans les prochains mois, depuis les aéroports français dits "de Provence" vers Casablanca.
La compagnie française verra ainsi son offre de sièges augmenter de 30% sur un créneau dans lequel la RAM transportait jusqu’à 247.000 passagers, si on inclut les dessertes Oujda-Marseille, Marrakech-Marseille et Fès-Marseille.
La RAM qui perd près de 20 millions de dirhams par semaine depuis bientôt six mois pourrait être achevée avec le lancement des dessertes "nouvelles formules" d’Air France.
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