Automobile : L’irrésistible ascension des marques chinoises sur le marché marocain
En s’appuyant sur les concessionnaires locaux, marques chinoises s’imposent rapidement au Marocaroc. Si cette stratégie stimule les ventes immédiates, elle menace à terme l’équilibre du marché national et l’indépendance des distributeurs historiques.
Le secteur a franchi un cap en 2025 avec 234 000 immatriculations neuvess neuves, soit une hausse de 33 % en un an, selon les données publiées par l’AIVAM. Cette expansion s’accompagne d’une prolifération inédite de l’offre, qui dépasse désormais la cinquantaine d’enseignes.
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Au cœur de cette diversification, les constructeurs asiatiques s’affirment. Plutôt que d’investir dans des filiales propres, ces nouveaux entrants privilégient une implantation indirecte. Ils s’adossent aux vastes réseaux logistiques d’importateurs marocains déjà solidement établis pour accélérer leur déploiement.
La progression de ces acteurs est spectaculaire, leur part de marché bondissant d’environ 3 % en 2024 à près de 7 % en 2025. Cette percée s’explique par une tarification très agressive, particulièrement ciblée sur les segments des SUV et des véhicules électrifiés.
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Si ces partenariats boostent les volumes de vente à court terme, ils dissimulent des risques structurels. La guerre des prix comprime les marges locales et installe une forte dépendance. À plus long terme, le spectre de la désintermédiation plane, les constructeurs pouvant décider de reprendre le contrôle direct de leur distribution.