Les futurs bus de Casablanca seront en partie montés au Maroc

- 15h40 - Maroc - Ecrit par : I.L

Irizar Maroc va mettre à disposition un total de 200 bus, montés sur des châssis Scania à Alsa Al Baida, tandis que Mercedes va assurer la livraison des 500 autres bus.

Selon un communiqué de la société, les autobus du modèle ’Irizar i3le’ sur châssis ’Scania K320 UB4X2 LB Euro6’ seront personnalisés suivant les besoins opérationnels de la métropole et de ses passagers. Le même communiqué précise qu’ils incorporeront la dernière technologie en termes de sécurité, confort et accessibilité.

D’après le constructeur, les 200 bus, d’une longueur de 12 mètres, auront une capacité de 33 places assises et seront munis de rampes pour fauteuils roulants et de places spécifiques pour les personnes à mobilité réduite. Aussi, assure-t-il que leur mise en marche sera progressive pendant cette année 2020. Il confirme par ailleurs que les autobus seront fabriqués à Irizar Maroc, dans son usine de Shkirat.

Il y a trois mois, le marché relatif à l’achat des 700 nouveaux bus par la SDL Casa Transports, avait été annulé et confié à Alsa pour effectuer des changements au niveau du cahier des charges et encourager la production locale.

Les nouveaux termes du contrat stipulent que la moitié des bus (350) sera financée par la société espagnole, alors que l’Établissement de coopération intercommunale Al Baida financera l’autre moitié pour un investissement global de 1,33 MMDH pour la totalité des bus.

  • Irizar gagne le gros lot pour son usine au Maroc

    L'année 2020 démarre sur des chapeaux de roue pour Irizar Group, qui vient de gagner l'adjudication du plus grand marché d'autobus pour son usine au Maroc. Le carrossier espagnol est l'adjudicataire de la fourniture de 200 autobus destinés à Alsa Al Baida pour le transport urbain dans la ville de Casablanca.

  • Casablanca a (enfin) des nouveaux bus

    La grande métropole marocaine, Casablanca, a désormais de nouveaux bus. La société « Irizar » a dévoilé les image des bus tant attendus par les Casablancais.

  • Maroc : l'assemblage de bus Irizar dépasse 40% du taux d'intégration locale

    Dans le cadre du renouvellement du parc de transport urbain de Casablanca, Irizar Maroc assure l'assemblage de bus dans le royaume. Il atteint un taux d'intégration locale de 41% avec un objectif à terme de 60%, selon le ministre de l'Industrie, Moulay Hafi Elalamy.

  • Casablanca : les bus achetés d'occasion vont circuler

    Bloqués depuis des semaines au port de Casablanca, les 257 bus importés par le délégataire Alsa, commencent à arriver au dépôt de Maârif.

  • Casablanca : des bus neufs arrivent

    La société Alsa Al Baida réceptionnera et mettra en service la première vague de bus neufs à Casablanca et ses environs, à partir de septembre prochain.

  • Des bus d'occasion israéliens pour les Casablancais

    L'affaire des minibus d'occasion destinés à assurer le transport en commun des personnes et des biens à Casablanca, a refait surface durant la phase transitoire de gestion.

  • A quand l'arrivée des 700 nouveaux bus à Casablanca ?

    Casablanca recevra ses 700 bus en janvier 2021 afin de répondre aux besoins de la ville en termes de transport en commun.

  • Les bus casablancais vandalisés

    Des "casseurs" s'en sont pris aux bus d'Alsa Al Baida, la flotte récemment mise en circulation. L'opérateur d'autobus dans le Grand Casablanca, a dénoncé samedi, ce vandalisme orchestré par des personnes qui, entre temps, auraient été déjà arrêtées.

  • Casablanca : pourquoi Alsa a-t-il commandé 500 bus ?

    Le délégataire Alsa a passé une commande de 500 bus urbains chez Daimler pour les quinze prochaines années, en vue d'assurer le transport des habitants de Casablanca. Mais derrière cette commande, il y a des non-dits.

  • Casablanca : 700 nouveaux bus d'ici 2021

    Le marché d'acquisition de 700 nouveaux bus a été annulé le jeudi 14 novembre 2019, en raison du coût excessif des propositions de prix. L'établissement de Coopération intercommunale (ECI) qui s'occupe désormais du dossier veut le confier à Alsa Al Baïda, filiale d'Alsa Maroc.