Dacia chute de 17,8 % au premier trimestreen France, le Maroc en cause
Malgré des commandes records, les immatriculations de Dacia ont chuté de 17,8 % au premier trimestre 2026. Ce repli s’explique par des blocages logistiques majeurs au Maroc, entravant les sorties d’usine des modèles phares comme la Sandero.
Les chiffres du début d’année marquent un coup d’arrêt pour la marque franco-roumaine. Entre janvier et mars, les volumes ont baissé de 17,8 % dans l’Hexagone, notamment pour la Sandero (- 22,5 %). Selon L’argus, cette contre-performance est directement liée à une tempête hivernale ayant fermé le détroit de Gibraltar durant dix jours. Ce blocage de 4 000 camions a « largement handicapé » l’usine de Tanger pour son approvisionnement et ses exportations.
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Outre les aléas climatiques, l’outil industriel a dû s’adapter aux nouvelles normes environnementales Euro 6e-bis. Ces arrêts temporaires de production, cumulés à des difficultés d’approvisionnement en Roumanie et des délais d’exportation depuis la Chine pour la Spring, ont créé un goulot d’étranglement logistique. Olivier Mornet, directeur de Dacia France, admet avec pragmatisme : « Nous avons accumulé beaucoup de problèmes ».
Paradoxalement, l’intérêt des clients ne faiblit pas, avec des prises de commandes en croissance à deux chiffres depuis janvier. Les nouvelles motorisations hybrides et GPL du Duster et du Bigster « marchent du feu de dieu », selon la direction de la marque. Ce décalage important entre les ventes réelles en showroom et les immatriculations officielles s’explique uniquement par les délais de livraison, qui oscillent actuellement entre deux et quatre mois.
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La direction prévoit un redressement rapide de la situation dès le printemps. Olivier Mornet affirme que Dacia va « absorber son retard au deuxième trimestre » grâce à la reprise d’un rythme de livraison normal constaté dès le mois de mars. Le constructeur, qui occupe la quatrième place du marché français, mise désormais sur un boom des volumes dès le mois d’avril pour effacer ce déficit trimestriel inhabituel.