Enfin, le métro à Casablanca ?

- 21h00 - Maroc - Ecrit par : P. A

L’organisation par le Maroc de la Coupe du monde 2030 avec l’Espagne et le Portugal relance la question de la création d’un réseau de métro à Casablanca.

Les moyens de transport innovants et de qualité constituent l’un des défis majeurs de l’organisation de ce Mondial par le Maroc, conjointement avec l’Espagne et le Portugal. Pour le relever, le projet de création d’un réseau de métro à Casablanca, abandonné depuis des décennies, pourrait être réactivé, fait savoir Hespress.

À lire : Deux nouvelles lignes de tramway bientôt à Casablanca

Ce projet de métro datant des années 1970, vise à améliorer les transports publics et réduire les embouteillages dans la ville de Casablanca. Il a été abandonné le 30 juin 2014, après l’annonce une année plus tôt de la construction d’une ligne de métro de 15 km à ciel ouvert, reliant le quartier de Sidi Moumen à la rue de la Corniche près de la mosquée Hassan II.

À lire : Casablanca : Où en sont les travaux du tramway T2 et T3 ?

Le projet avait été abandonné au profit du projet de tramway existant sous le mandat de l’ancien maire Mohamed Sajid. La ligne de tramway a été inaugurée depuis décembre 2012, mais n’a pas suffi à régler le problème des embouteillages dans la ville de Casablanca qui connaît une explosion démographique.

  • Casablanca : Le métro, un rêve enfin réalisable ?

    Les autorités de Casablanca prévoient de lancer dans les prochaines semaines une étude de faisabilité du projet de métro dans la perspective de la coupe du monde 2030 organisée conjointement par le Maroc, l'Espagne et le Portugal.

  • Le métro de Casablanca bientôt une réalité

    Sur instructions du Wali de la région de Casablanca, Mohamed Mhidia, une étude de faisabilité du projet de construction du métro de la ville sera bientôt réalisée.

  • Casablanca : enfin le métro ?

    Après la mise en service prochaine du busway, la ville de Casablanca devrait se doter d'un Réseau express régional (RER) et d'un métro. Qu'en est-il réellement ?

  • TGV au Maroc : la France évincée par l'Espagne ?

    Le Maroc veut mettre en place un grand réseau à grande vitesse avant la coupe du monde 2030 et compte sur la collaboration de l'Espagne pour atteindre cet objectif.

  • Un train direct entre Casablanca et Madrid ?

    La réalisation d'une liaison ferroviaire entre Casablanca et Madrid est envisageable dans le cadre de la mise en œuvre du projet de tunnel ferroviaire sous le détroit de Gibraltar visant à relier le Maroc et l'Espagne.

  • Tunnel sous le détroit : le Maroc et l'Espagne accélèrent sa réalisation

    Dans la perspective de la coupe du monde 2030, l'Espagne et le Maroc s'activent pour réaliser le projet de tunnel sous le détroit de Gibraltar devant relier Casablanca à Madrid.

  • Réseau ferroviaire : le Maroc n'a pas les moyens de ses ambitions

    Le ministère du Transport et de la Logistique n'est pas en mesure de financer l'extension du réseau de ligne ferroviaire reliant 43 villes marocaines. Vers l'abandon d'un projet devant promouvoir l'équité territoriale en ce qui concerne les chemins de fer ?

  • Le tramway bientôt à Tanger ?

    Tanger devrait être dotée du tramway avant la co-organisation par le Maroc, l'Espagne et le Portugal de la coupe du monde 2030. Des études préliminaires seront bientôt menées.

  • Le Maroc construira 1000 km d'autoroutes d'ici 2030

    Le Maroc veut saisir l'occasion de l'organisation de la coupe du monde 2030 pour moderniser le secteur des transports dans son ensemble, notamment les autoroutes.

  • Casablanca relance le RER

    Le projet ambitieux de réseau express régional (RER) sort enfin des tiroirs du Conseil régional de Casablanca-Settat. Sa réalisation devrait être effective avant la Coupe du monde de football que le Maroc co-organisera aux côtés de l'Espagne et du Portugal.