Ces projets qui vont transformer Casablanca
Casablanca-Settat bouge, se modernise. De nombreux et grands projets voient le jour pour transformer la région.
Un métro à Casablanca, comme ici à Malaga ?
L’organisation par le Maroc de la Coupe du monde 2030 avec l’Espagne et le Portugal relance la question de la création d’un réseau de métro à Casablanca.
Les moyens de transport innovants et de qualité constituent l’un des défis majeurs de l’organisation de ce Mondial par le Maroc, conjointement avec l’Espagne et le Portugal. Pour le relever, le projet de création d’un réseau de métro à Casablanca, abandonné depuis des décennies, pourrait être réactivé, fait savoir Hespress.
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Ce projet de métro datant des années 1970, vise à améliorer les transports publics et réduire les embouteillages dans la ville de Casablanca. Il a été abandonné le 30 juin 2014, après l’annonce une année plus tôt de la construction d’une ligne de métro de 15 km à ciel ouvert, reliant le quartier de Sidi Moumen à la rue de la Corniche près de la mosquée Hassan II.
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Le projet avait été abandonné au profit du projet de tramway existant sous le mandat de l’ancien maire Mohamed Sajid. La ligne de tramway a été inaugurée depuis décembre 2012, mais n’a pas suffi à régler le problème des embouteillages dans la ville de Casablanca qui connaît une explosion démographique.
Aller plus loin
Casablanca-Settat bouge, se modernise. De nombreux et grands projets voient le jour pour transformer la région.
Les travaux de construction des lignes T3 et T4 du tramway de Casablanca ont atteint un taux d’avancement de 65%, selon Casa transport.
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