Le Maroc a franchi une étape importante dans son développement de la filière automobile électrique avec la signature d’une convention d’investissement pour la construction d’une usine de production de cathodes.
Ce projet, d’un montant de 3 milliards de dirhams (MMDH), est porté par le groupe chinois BTR New Material Group et s’inscrit dans le cadre de la stratégie nationale visant à faire du Maroc un hub régional pour la fabrication de batteries électriques.
A lire : Le Maroc, nouvel eldorado des batteries de voiture ?
L’usine, d’une capacité de 50.000 tonnes par an, sera implantée au sein de la Cité Mohammed VI Tanger Tech. Sa mise en service est prévue en deux phases : la première, d’une capacité de 25.000 tonnes, sera opérationnelle dès septembre 2026.
Le projet BTR devrait créer 2.500 emplois directs et contribuer à la consolidation de la position du Maroc en tant que leader dans le domaine de la mobilité électrique.
Le choix du Maroc par le groupe BTR s’explique par plusieurs facteurs, dont le développement de la chaîne industrielle automobile nationale et les avantages géographiques du pays.
Aller plus loin
Le Maroc met tout en œuvre pour devenir l’un des producteurs mondiaux de batteries pour véhicules électriques. Dans cette optique, il noue des partenariats avec de grands...
Grâce à sa position géographique stratégique avec l’Europe, sa richesse en minéraux indispensables pour la production de batteries et ses sources d’énergies renouvelables, le...
Le géant chinois Gotion High-Tech construira finalement son usine marocaine de fabrication de batteries pour véhicules électriques à Atlantic Free Zone, la zone franche de la...
Le Maroc se donne les moyens pour devenir le prochain hub pour la batterie électrique. Il mise également sur l’expertise de Rachid Yazami, le scientifique marocain qui a inventé...
Ces articles devraient vous intéresser :
