Au Maroc, une usine Renault produit une voiture chaque minute, jour et nuit
À Tanger, l’usine Renault fonctionne 24 heures sur 24, avec une voiture sortant des chaînes chaque minute. Un reportage belge dévoile les coulisses de ce géant industriel marocain, dont l’essentiel de la production prend la direction de l’Europe.
Une voiture toutes les 60 secondes. C’est la cadence impressionnante décrite par le média belge MO*, dont le journaliste John Vandaele a visité l’usine Renault de Tanger. Les véhicules terminés sont chargés sur des trains qui les acheminent jusqu’au port de Tanger Med, situé à 33 kilomètres.
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Cette liaison ferroviaire était une condition essentielle à l’implantation du constructeur au Maroc. « La construction de cette voie ferrée était pour nous une condition pour installer l’usine ici », explique Miguel Olivier Boquera, directeur général du site.
La production est presque entièrement tournée vers l’étranger. Selon le responsable, 90 % des véhicules sont exportés, principalement vers l’Union européenne, où ils bénéficient d’un accès sans droits de douane.
65 % des composants déjà fabriqués au Maroc
L’autre atout de Tanger réside dans son réseau de fournisseurs. Selon Miguel Olivier Boquera, 65 % des composants, hors moteurs et boîtes de vitesses, sont fabriqués au Maroc. L’objectif est d’atteindre 75 % d’ici 2030.
L’usine emploie 7 000 personnes, auxquelles s’ajoutent 11 000 salariés chez les fournisseurs directs, selon Ahmed Bahnis, responsable du syndicat UMT. Le site se distingue également par son approvisionnement énergétique : 70 % de son électricité provient de l’éolien, le reste de la biomasse.
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En 2025, l’usine de Tanger a effectivement produit près de 300 000 véhicules. Avec l’usine Somaca de Casablanca, Renault a dépassé les 394 000 voitures fabriquées au Maroc, devenu sa deuxième plateforme industrielle mondiale en volume.