
Le Maroc s’impose comme le leader africain du secteur ferroviaire. En témoignent ses grandes ambitions consignées dans le Plan rail Maroc 2040 élaboré par l’Office national des chemins de fer (ONCF).
L’Office national des chemins de fer devrait commander quatorze nouvelles rames à grande vitesse à deux niveaux au français Alstom.
Cette commande, qui devrait se faire en janvier 2011, ne serait plus qu’une question de détails selon Maurice Benassayag, membre du directoire d’Alstom. "A l’exception de quelques détails, le dossier de la fourniture des rames par notre société est presque bouclé y compris la question de financement" (L’Économiste).
Fin septembre, l’Agence française développement avait approuvé un prêt de 220 millions d’euros à l’ONCF pour la réalisation de la ligne TGV entre Tanger et Kénitra.
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