TGV Kénitra-Marrakech : les entreprises marocaines en force
Une nouvelle entreprise marocaine se voit attribuer un marché de taille dans le cadre du projet de ligne grande vitesse Kénitra-Marrakech.
2,45 milliards de dirhams pour le TGV marocain
L’Agence française de développement a accordé au Maroc deux nouveaux prêts d’un montant total de 2,67 milliards de dirhams. Ces financements bénéficieront à la ligne TGV et à des projets d’assainissement d’eau.
Le premier prêt de 2,45 milliards de dirhams est destiné à financer la première ligne ferroviaire à grande vitesse (LGV) du Maroc. Cette ligne de 200 km reliera Tanger à la ville de Kénitra, nécessitera au total 1,8 milliards d’euros et sera opérationnel fin 2015.
Le deuxième prêt de 223,1 millions de dirhams a été accordé à l’Office Nationale de l’Eau Potable (ONEP), pour la réhabilitation et l’extension de réseaux d’assainissement et la construction de stations d’épuration dans 29 villes de 5000 à 60.000 habitants.
En 2010, le total des engagements financiers de l’AFD au Maroc est estimé à 298 millions d’euros.
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