Du retard pour le tunnel Maroc-Espagne

30 janvier 2025 - 07h00 - Maroc - Ecrit par : P. A

Le tunnel reliant l’Espagne et le Maroc sous le détroit de Gibraltar ne sera pas construit d’ici 2030 comme prévu. Selon les experts, les travaux de ce méga projet, qui est encore à l’étape d’études, ne pourront être achevés qu’en 2040.

Initialement prévu pour s’achever en 2030, en prévision de la Coupe du monde 2030, le tunnel Maroc-Espagne ne pourrait finalement voir le jour qu’en 2040 en raison de sa complexité technique. Malgré les efforts des autorités espagnoles et marocaines, à travers la Société espagnole en charge des études de liaison fixe du détroit (SECEGSA) et la Société nationale des études du détroit (SNED), cette échéance ne pourra pas être respectée.

La SECEGSA, en coordination avec son homologue marocaine, s’activent pour réaliser les études sismiques dans le cadre de ce projet. « Pour mieux appréhender les contraintes sismiques, Secegsa a signé fin 2024 un contrat d’environ 500 000 euros pour louer des équipements spécifiques afin d’étudier l’activité sismique au fond du détroit. Bien que ce contrat ait été annulé pour des raisons de sécurité soulevées par l’Institut maritime royal espagnol, les études seront finalement supervisées par la marine espagnole entre avril et septembre 2025, période optimale pour des travaux maritimes », fait savoir la presse espagnole.

À lire : Où en est le projet de tunnel entre le Maroc et l’Espagne ?

Parallèlement, l’étude de faisabilité technique du tunnel sous le détroit a été confiée depuis deux mois à la filiale espagnole de l’Allemand Herrenknecht. La société concentre ses efforts sur le creusement de la « crête de Camarinal », considéré comme l’une des sections les plus complexes du projet (30 kilomètres de longueur et plus de 100 mètres de profondeur).

Pour rappel, le tunnel sous le détroit devrait relier Punta Paloma en Espagne et Punta Malabata à Tanger, et par ricochet l’Europe et l’Afrique. Herrenknecht Iberica, qui a réalisé les tunnels M-30 de Madrid ou celui sous le Bosphore, est convaincu que le tunnel Maroc-Espagne contribuera à renforcer le transport de passagers et de marchandises entre l’Europe et l’Afrique, et à dynamiser les échanges commerciaux et les investissements entre les deux continents.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Espagne - Etude - Coupe du monde 2030 - Tunnel entre le Maroc et l’Espagne

Aller plus loin

Où en est le projet de tunnel entre le Maroc et l’Espagne ?

L’Espagne et le Maroc s’activent pour la réalisation du tunnel sous le détroit de Gibraltar. Les deux pays ont déjà investi 104 millions d’euros – respectivement 60 et 44...

Voici combien coûtera le tunnel entre le Maroc et l’Espagne

Le Maroc et l’Espagne s’activent pour la construction du tunnel ferroviaire sous le détroit de Gibraltar. Le mégaprojet destiné à relier les deux rives et donc l’Europe et...

Tunnel Maroc - Espagne : les Allemands à la manœuvre

Les choses s’accélèrent pour le projet de tunnel devant relier Punta Paloma, en Espagne, à Punta Malabata, au Maroc. La Société publique espagnole d’études pour la communication...

Du nouveau pour le tunnel entre le Maroc et l’Espagne

Le Maroc et l’Espagne ont signé, ce jeudi à Madrid, deux conventions de coopération visant à renforcer leur partenariat pour les études du projet de liaison fixe (tunnel) à...

Ces articles devraient vous intéresser :

L’équipe du Maroc face à un défi inédit

Le Maroc se prépare à un rendez-vous historique : accueillir la Coupe du Monde de football en 2030. Après le succès éclatant du Qatar en 2022, le Royaume entre dans la cour des grands, mais devra relever de grands défis.

Focus sur les prochaines autoroutes qui sillonneront le Maroc

Le Maroc accélère la construction de ses autoroutes pour être fin prêt pour la Coupe du Monde de la FIFA 2030 et d’autres grands événements internationaux. C’est la promesse faite par Nizar Baraka, ministre de l’Équipement et de l’Eau, lors de son...

Une Coupe du Monde XXL au Maroc ?

La Coupe du Monde 2030, qui se déroule notamment au Maroc, pourrait potentiellement accueillir un nombre record de participants. Une proposition visant à élargir le tournoi à 64 équipes a été soumise à la FIFA et sera analysée.

Maroc : de nouvelles règles pour les locations Airbnb ?

Alors que les professionnels marocains du tourisme dénoncent la concurrence déloyale qu’ils subissent de la part d’Airbnb, des voix s’élèvent pour demander à l’État d’autoriser la location par les particuliers, dans la perspective de la Coupe du monde...

Une nouvelle démarche pour éradiquer les bidonvilles au Maroc

Le gouvernement d’Aziz Akhannouch est déterminé à endiguer la prolifération des bidonvilles au Maroc à l’horizon 2028 – donc, avant la Coupe du monde 2030-, en misant sur le relogement, la création d’un registre national et le contrôle de la...

Coupe du monde 2030 : les stades marocains en force

La Fédération internationale de football association (FIFA) a publié le rapport d’évaluation des dossiers des fédérations candidates à l’organisation de la Coupe du Monde 2030. Et c’est une bonne nouvelle pour le Maroc.

Trafic aérien : le Maroc met le paquet pour le Mondial 2030

Le Maroc s’active pour améliorer la qualité des services de transport aérien et renforcer la connectivité aérienne, dans la perspective de la Coupe du monde 2030 qu’il coorganisera avec l’Espagne et le Portugal.

CAN 2025 et Mondial 2030 : les critères de qualification des stades marocains

Le ministère de l’Équipement et de l’eau a donné des précisions sur les critères de qualifications et les travaux de construction des stades qui accueilleront les matchs de la coupe d’Afrique des nations 2025 et de la coupe du monde 2030.