Train à grande vitesse : Pourquoi le Maroc va rouler plus vite que l’Angleterre

- 09h00 - Maroc - Ecrit par : P. A

Pour réduire les coûts de son projet ferroviaire HS2, le Royaume-Uni envisage de diminuer la vitesse maximale de ses rames. Une décision polémique qui placerait le réseau britannique derrière certains pays comme le Maroc.

Le gouvernement a officiellement ordonné une révision du projet pour abaisser l’allure de pointe. Initialement prévue à 360 km/h, cette limite pourrait chuter entre 300 et 320 km/h, une décision finale étant attendue dans le courant de l’année.

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Cette révision à la baisse contraste avec les standards internationaux. Selon le Daily Mail, grande vitesse atteint déjà 320 km/h dans des nations telles que le Marocroc, l’Inde ou le Japon, surpassant les futures capacités anglaises.

Ce chantier ferroviaire a englouti plus de 46 milliards de livres depuis 2019 et n’est qu’à moitié achevé. La seule ligne restante entre Londres et Birmingham pourrait finalement coûter plus de 80 milliards, après l’annulation des tronçons vers le nord.

La ministre des Transports, Heidi Alexander, justifie cette potentielle coupe pour « économiser l’argent des contribuables ». De son côté, le directeur général d’HS2 assure que « la vitesse n’a jamais été l’objectif principal », privilégiant la capacité du réseau.

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Abaisser cette limite permettrait de tester les trains sur des voies existantes, évitant ainsi des milliards de surcoûts. Toutefois, la dirigeante syndicale Maryam Eslamdoust fustige cette approche, avertissant que ce choix laissera définitivement le pays « sur la voie lente ».

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