
Usure des pneus, l’autre défaut de la Citroën AMI fabriquée au Maroc
Un autre défaut de la Citroën AMI fabriquée à Kénitra, au Maroc, aurait été découvert. Il s’agit de l’usure de ses pneus arrière.
Après la France l’Espagne, l’Italie, l’Allemagne, la petite Citroën AMI, produite au Maroc, va s’attaquer au Royaume-Uni dès 2022. Plusieurs clients britanniques ont déjà manifesté leur intérêt pour la voiture 100 % électrique.
La voiturette électrique à deux places fabriquée depuis 2020 dans l’usine de Kénitra a visiblement beaucoup de succès en Europe.
Selon un communiqué de Citroën, le Royaume-Uni sera la prochaine étape de ce déploiement puisque ce modèle y sera commercialisé courant 2022.
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Son pouvoir de séduction semble avoir tapé dans l’œil des dirigeants de Citroën au Royaume-Uni, fait savoir Automotive News Europe, qui annonce que plus de 12 000 clients britanniques ont déjà manifesté leur intérêt pour la voiturette.
Les consommateurs européens apprécient, dit-on, le côté innovant, « eco-friendly » et accessible du véhicule indique la direction, précisant qu’AMI a totalisé 9 000 commandes depuis son lancement, dont 6 500 pour la France et 2 000 pour l’Italie.
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