L’impact de la fermeture de plusieurs espaces aériens aux avions et compagnies russes se fait déjà ressentir. En réaction à l’invasion russe en Ukraine, l’Union européenne, le Canada, les États-Unis et bien d’autres pays ont interdit leur espace aérien aux Russes. En revanche, des pays d’Amérique du Sud comme le Mexique et Cuba ont, eux, gardé leurs espaces aériens ouverts. Cette sanction a poussé la compagnie aérienne russe Aeroflot à suspendre ses vols internationaux. Elle a toutefois maintenu les liaisons intérieures et avec le Bélarus.
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Les compagnies russes qui continuent d’opérer des vols internationaux font face à d’énormes difficultés. Un vol d’Azur Air entre Moscou et Cancun a dû parcourir 12 999 km, avec une escale à Agadir, au Maroc, rapporte le site spécialisé FlightRadar24.com. Auparavant, ces mêmes vols parcouraient 10 023 km en survolant la Finlande, la Norvège et la Suède. La compagnie russe Nordwind se trouve dans la même situation. Elle parcourt désormais 8 099 km pour rallier Los Cabos, au Mexique.
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En réponse aux sanctions, la Russie a fermé, à son tour, son espace aérien à 36 pays que sont : Albanie, Anguilla, Autriche, Belgique, Bulgarie, Îles Vierges britanniques, Allemagne, Gibraltar, Hongrie, Grèce, Danemark, Canada, Croatie, Chypre, République tchèque, Estonie, Finlande, France, Jersey, Irlande, Islande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Norvège, Pologne, Portugal, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède et Royaume-Uni. Le Maroc n’est pas concerné par cette mesure.