19 bâtiments et 6 millions de pneus par an : l’immense usine chinoise qui se prépare à Tanger
Le projet de Guizhou Tyre à Tanger entre dans une phase beaucoup plus concrète. Un nouvel appel d’offres révèle les dimensions de la future usine chinoise : plus de 20 hectares, 19 bâtiments dès la première phase et une capacité initiale de 6 millions de pneus par an.
Publié le 12 août, l’appel d’offres lancé par Guizhou Tyre concerne la conception du complexe prévu dans la Cité Mohammed VI Tanger Tech. Le groupe chinois dispose d’un terrain d’environ 208 111 m² et prévoit, pour la première phase, près de 185 771 m² de constructions.
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Cette première tranche doit comprendre 19 bâtiments regroupant les unités de production, les entrepôts, les installations auxiliaires, ainsi que les locaux administratifs et de services. L’ensemble doit permettre de produire chaque année 6 millions de pneus radiaux destinés aux voitures particulières.
Mais le site a été dimensionné pour aller beaucoup plus loin. Un second document d’appel d’offres précise que le terrain est pensé pour une capacité totale de 12 millions de pneus par an, répartie en deux phases. Pour l’instant, seule la première tranche de 6 millions de pneus est engagée.
Près de 300 millions de dollars pour la première phase
Guizhou Tyre avait annoncé le projet en janvier. Dans son document officiel adressé aux investisseurs, le fabricant chiffre l’investissement initial à exactement 298,72 millions de dollars, dont 293 millions consacrés à la construction. Le chantier est prévu sur environ deux ans.
Le groupe estime qu’une fois cette première usine pleinement opérationnelle, elle pourrait générer en moyenne 182,5 millions de dollars de chiffre d’affaires et 40,9 millions de dollars de bénéfice avant impôts par an. Guizhou Tyre souligne toutefois qu’il s’agit de projections établies à partir des conditions économiques actuelles et non de résultats garantis.
Le dossier a franchi une nouvelle étape en août avec l’achèvement des procédures chinoises nécessaires à l’investissement à l’étranger. Le lancement des appels d’offres de conception, dès le lendemain, montre que le groupe prépare désormais concrètement la réalisation du site.
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Le projet n’en est pas encore au stade du chantier. Guizhou Tyre doit notamment finaliser les démarches liées à son installation dans la zone industrielle et à la création de sa filiale marocaine. Les candidats chargés de concevoir l’usine ont jusqu’au 2 septembre pour déposer leurs offres, avec un délai prévu de 90 jours pour réaliser les études après attribution du marché.
