Boeing : La collaboration de la RAM sollicitée

- 11h56 - Maroc - Ecrit par :

La société américaine de construction aéronautique Boeing a sollicité la collaboration de la Royal Air Maroc (RAM) dans la conception du nouveau Boeing 7E7. C’est ce qu’a affirmé, jeudi à Rabat, Alan Mullaly, président de Boeing Commercial Airplanes.

Dans une déclaration, à l’issue de ses entretiens avec le Premier ministre, Driss Jettou, Mullaly a fait savoir que la société américaine Boeing souhaite la collaboration de la RAM dans la conception du nouveau Boeing 7E7, un avion qui, a-t-il dit, sera "l’appareil le plus efficace et le plus économique du monde". Le président de Boeing a indiqué que sa rencontre avec Jettou a porté sur le partenariat entre Boeing et la RAM, et sur la nécessité de développer davantage les programmes conjoints entre les deux compagnies, se félicitant des "relations excellentes" entre la société Boeing et la RAM qui durent depuis 35 ans. Pour sa part, Jettou a fait état de la finalisation du projet de création au Maroc d’une filiale de Boeing dédiée à la formation des pilotes sur simulateurs.

Map - L’économiste

  • Royal Air Maroc renforce sa flotte

    La compagnie aérienne Royal air Maroc (Ram) a annoncé avoir pris livraison mercredi d'un nouveau Boeing 737-800 qui porte sa flotte à trente-huit appareils, presque tous des Boeing, a-t-elle indiqué dans un communiqué publié à Casablanca.

  • Boeing se renforce au Maroc

    L'ambition de Boeing n'est autre que celle de renforcer sa position comme destination touristique privilégiée et ce, à travers le soutien à la Royal Air Maroc et aux nouvelles compagnies low cost marocaines. En effet, ces dernières ont aussi opté pour les 737 et certaines d'entre elles ont déjà commencé à les exploiter depuis l'an dernier.

  • Un nouveau Boeing pour Atlas Blue

    La compagnie low-cost Atlas Blue vient d'acquérir un nouvel appareil Boeing du type 737-800. La flotte de la filiale de RAM passe ainsi à huit avions dont deux acquis pour 2006 (un Airbus en mars et un Boeing en juin).

  • RAM/Boeing : Convention de partenariat

    La Royal Air Maroc (RAM) et la Société Alteon Training, filiale de Boeing, ont signé, lundi soir à Casablanca, une convention de partenariat pour la création d'une société anonyme chargée de gérer un centre de formation aéronautique à Casablanca "Casa Aero".

  • Boeing s'intéresse à l'ouverture du ciel marocain

    La compagnie aéronautique Boeing suit de très près la libéralisation du transport aérien au Maroc. Ses responsables cherchent à consolider davantage leur partenariat avec le Royaume, dont l'objectif est de développer le transport aérien afin de relever le défi de 10 millions de touristes.

  • Royal Air Maroc commande quatre Boeing 787

    Le Dreamliner va intégrer la flotte de Royal Air Maroc, déjà majoritairement composée de Boeing. La compagnie porte-drapeau marocaine a finalisé le 6 décembre un accord portant sur l'acquisition de cinq Boeing 787. Quatre sont en commande ferme, l'autre est en option.

  • Boeing formera les pilotes de la RAM

    Le partenariat entre la Royal Air Maroc et Boeing se renforce. Le dernier acte de partenariat en date porte le nom de Casa Aero, une société anonyme chargée de gérer un centre de formation aéronautique.

  • Un Boeing 767 de la Royal Air Maroc dérouté après une alerte à la bombe

    Un avion de ligne marocain qui effectuait une liaison entre New York et le Maroc a été contraint de retourner aux Etats-Unis jeudi après une alerte à la bombe, ont annoncé les autorités américaines.

  • Remaniement gouvernemental technique au Maroc

    Le roi Mohammed VI du Maroc a procédé mardi à Marrakech (360km au sud-est de Rabat) à un léger remaniement "technique" du gouvernement dirigé depuis 2002 par le technocrate Driss Jettou, confirmé dans ses fonctions de Premier ministre.

  • Marrakech : Inauguration du nouveau village Club Med Palmeraie

    Driss Jettou, le Premier ministre a présidé, samedi soir à Marrakech, l'inauguration du nouveau village Club Med "Palmeraie", édifié sur 24 hectares pour un coût d'investissement de 420 millions de dirhams. Ce projet touristique est le fruit du Protocole d'accord signé, en janvier 2001 à Paris, entre la Caisse de Dépôt et de Gestion (CDG) et le Club Méditerranée.