Bouygues va construire Tanger Med 2

- 16h40 - Maroc - Ecrit par : Bladi.net

L’Agence Spéciale Tanger Méditerranée (TMSA) et Bouygues Travaux Publics viennent de signer le contrat pour la conception et la réalisation du deuxième complexe portuaire en eaux profondes (Tanger Med2).

L’entreprise est chargée de réaliser une digue principale de 3800m et une digue secondaire de 1200m, 2800 m de quai et une plate-forme logistique de 150 hectares.

Les travaux, qui doivent démarrer au 1er trimestre 2010, dureront près de quatre ans et demi (51 mois) et mobiliseront 2000 collaborateurs en période de pointe.

A terme, la capacité portuaire totale de Tanger passera ainsi à 8 millions de conteneurs, 7 millions de véhicules, 700.000 camions et 10 millions de tonnes d’hydrocarbures, devenant ainsi l’une des premières plates-formes portuaire de Méditerranée et d’Afrique en 2014.

  • Tanger Med : 30% de croissance attendue en 2009

    Tanger Med, le nouveau port du détroit de Gibraltar devrait connaître 30% de croissance en 2009 malgré le ralentissement de l'activité mondiale. Selon le journal français les Echos, qui reprend les propos de Said Elahdi, le port anticipe une progression de 30% de conteneurs EVP (équivalent vingt pieds) en plus en 2009.

  • Nouveau staff à TMSA

    C'est en marge de la cérémonie d'inauguration du port Tanger Med passagers par le Roi Mohammed VI, qu'ont été annoncées les nominations du top management de l'Agence spéciale Tanger Méditerranée (TMSA).

  • Tanger Med accapare 60% du trafic du Détroit

    En 2010, le complexe portuaire Tanger Med a traité un trafic total de 23 millions de tonnes, soit pratiquement le double de 2009, confirmant ainsi sa position de leader dans le bassin méditerranéen.

  • Le Maroc gagne des points grâce à Tanger Med

    Les effets bénéfiques de Tanger Med commencent à se faire sentir. En plus du regain d'attractivité de la zone nord pour les investissements, le port a boosté la visibilité du Maroc au plan international et régional en tant que plateforme logistique.

  • Tanger-Med : Bouygues remporte un gros contrat

    Bouygues Construction, filiale de BTP du groupe diversifié Bouygues, a remporté un contrat d'un montant de 100 millions d'euros (soit plus de 1,1 milliard de DH) pour la réalisation d'un nouveau terminal portuaire à Tanger.

  • Le port Tanger Med

    Tanger Med I, complexe portuaire au Nord du Maroc, a été mis en service en juillet 2007. Le port, directement relié au réseau autoroutier, s'étale sur 35 hectares et peut accueillir 8 millions de conteneurs, 7 millions de véhicules, 700.000 camions et 10 millions de tonnes d'hydrocarbures. Tanger Med II, extension du port Tanger Med, devrait démarrer en 2014 avec une capacité de 5,2 millions de conteneur

  • Début des travaux de TangerMed II

    Les travaux de la deuxième phase du port TangerMed II devraient démarrer au plus tard à la fin de ce mois selon Saïd El Hadi, président du directoire de l'agence TangerMed (TMSA).

  • Fipar-Holding achète 47,6% de Renault Tanger-Méditerranée

    La filiale marocaine de la Caisse de dépôt et de gestion (CDG), Fipar Holding, a acheté 47,6% du capital de Renault Tanger-Méditerranée.

  • TangerMed II : Coup d'envoi des travaux

    Après plusieurs mois de flou et de rumeurs contradictoires, le projet d'extension du port TangerMed sera lancé aujourd'hui. TangerMed II, dont l'idée avait été annoncée en avril 2007, commencera alors à exister autrement que sur du bleu d'architecte.

  • Renault reste à Tanger

    Le constructeur français d'automobile Renault maintient la construction de son usine à Tanger.