France : les compagnies aériennes ne vendront pas un siège sur deux

12 mai 2020 - 21h00 - France - Ecrit par : Bladi.net

Les compagnies aériennes sont dispensées du respect de la distanciation sociale dans les avions. L’annonce a été faite par Jean-Baptiste Djebbari, secrétaire d’État français aux Transports.

La France ne va pas imposer aux compagnies aériennes, le respect de la distanciation sociale à bord des avions. En revanche, chez les opérateurs de métros et de trains français, la mesure reste valable. L’annonce de cette dérogation spéciale pour les compagnies aériennes a été faite ce dimanche, par le secrétaire d’État aux Transports, Jean-Baptiste Dejabbari, sur RTL.

La dispense du respect de la distanciation sociale vient soulager les compagnies aériennes, car plusieurs d’entre elles se plaignaient des conséquences économiques d’une telle obligation sur leurs chiffres d’affaires. Ryanair et Air France, compagnies aériennes qui desservent le Maroc, ont dénoncé la mesure. Ryanair a subordonné la reprise de ses vols à l’abandon de la mesure l’obligeant à vendre qu’un siège sur deux. Pour sa part, Air France a indiqué qu’une telle mesure l’obligerait à augmenter le prix des billets d’avion. Une décision saluée par les compagnies aériennes qui subissaient les affres de la pandémie du covid-19.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : France - Air France - Ryanair - Coronavirus au Maroc (Covid-19)

Ces articles devraient vous intéresser :

Ryanair : bonne nouvelle pour les voyageurs marocains

Bonne nouvelle pour les voyageurs marocains ! Désormais, les vols intérieurs opérés par Ryanair peuvent être réglés en dirhams.

Ryanair impose les cartes d’embarquement digitales : et le Maroc ?

Ryanair a annoncé mercredi le report du passage aux cartes d’embarquement numérique au 3 novembre 2025. A compter de cette date, tous les passagers de la low-cost irlandaise n’auront plus à imprimer de carte d’embarquement sur papier. Le Maroc...

Un retard à l’aéroport ? Chez Ryanair, cela pourrait vous coûter très cher

Désormais, les passagers qui se présenteront à l’aéroport moins de 40 minutes avant l’embarquement pour remplir les formalités d’enregistrement, se verront infliger une amende de 100 euros, a annoncé la compagnie aérienne Ryanair.

Bientôt des cartes d’embarquement numériques dans les aéroports marocains ?

Ryanair a annoncé que la carte d’embarquement numérique n’est plus acceptée dans les aéroports de certains pays, dont le Maroc. En conséquence, la low-cost irlandaise oblige les voyageurs à imprimer leurs billets avant d’entrer dans les aéroports...

Ryanair a bien été menacée par le Maroc

Interpelé sur les « répercussions de la vente de billets pour des vols intérieurs en devises étrangères par la compagnie aérienne privée Ryanair », le ministre des Transports et de la logistique, Mohamed Abdeljalil, a reconnu que la low-cost irlandaise...

Ryanair dévoile ses programmes des vols pour le Maroc (2025)

La compagnie aérienne Ryanair, leader du transport aérien en Europe, a dévoilé le vendredi 15 novembre son programme de vols pour l’été 2025.

Un avion Ryanair dérouté vers Agadir après un incident à bord

Un incident survenu mercredi sur un vol de Ryanair, reliant Dublin à Lanzarote, a contraint l’appareil à se dérouter vers l’aéroport d’Agadir.

Le Maroc contraint de mettre fin aux cartes d’embarquement en papier ?

L’ère du tout-numérique gagne du terrain, et le secteur aérien n’y échappe pas. Alors que certaines compagnies aériennes, comme Ryanair, ont déjà franchi le pas en supprimant les cartes d’embarquement papier, la question se pose pour d’autres pays,...

Ryanair n’arrive pas à imposer le billet électronique au Maroc

Ryanair se heurte à un obstacle de taille dans sa quête du tout numérique. Alors que la compagnie aérienne prévoit de supprimer les billets papier et les comptoirs d’enregistrement dans le reste du monde, elle est contrainte de maintenir le format...

Le Maroc prépare les aéroports de demain

Le Maroc prévoit de se doter d’un nouveau Schéma directeur aéroportuaire national à l’horizon 2045, le dernier élaboré en 2013 étant devenu obsolète.