
De nombreux Marocains sont mécontents de la Société nationale des Autoroutes du Maroc (ADM). À l’origine de ce mécontentement, la mauvaise qualité des aires de repos et de la cherté de leurs produits et services.
Après l’ouverture de l’autoroute Marrakech-Agadir, Autoroutes du Maroc (ADM) travaille aujourd’hui à la réalisation de deux nouveaux axes autoroutiers Fès-Tanger et Marrakech-Fès.
L’axe Tanger-Fès permettra aux usagers d’éviter l’axe Kénitra-Rabat. Quant à l’axe Marrakech Fès, il devrait passer par Beni Mellal et Khénifra qui connaît aujourd’hui un des trafic les plus important aux Maroc.
Plusieurs autoroutes sont actuellement en travaux ou en projet au Maroc :
• Fès-Oujda (320 km)
• Berrechid-Béni Mellal (172 km)
• El Jadida-Safi (140km)
• Autoroute périphérique de Rabat (41 km)
• Casablanca-Berrechid via Tit Mellil (31 km)
• Élargissement Rabat-Casablanca à 2x3 voies
Le réseau autoroutier marocain devrait s’étaler sur quelques 1800 km d’ici à 2015 afin de relier toutes les villes de plus de 400.000 habitants dans moins de 5 ans.
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