Hausse des tarifs sur le détroit

- 21h36 - Maroc - Ecrit par : L.A

Le mois de juillet risque d’être chaud au niveau du détroit. Les compagnies maritimes ont annoncé une augmentation de 30% en moyenne des prix des billets, et ce à partir du 1er juillet prochain. Toutes les lignes maritimes en partance de Tanger sont concernées, Algésiras, Tarifa et même Sète et Gênes. Le billet passager passera de 400 à 540 DH en moyenne, alors que pour le véhicule, il sera majoré de 500 DH, pour passer de 1100 à 1600 DH.

Selon les opérateurs maritimes, la hausse s’explique essentiellement par la flambée du carburant. Mais l’impact risque de peser lourd sur le budget des MRE de retour au pays. L’année passée, ils étaient pas moins de 2 millions à effectuer la traversée avec quelque 400.000 véhicules. Chiffre qui s’inscrit d’ailleurs en progression de 4 à 5% par saison. C’est la plus-value offerte aux compagnies maritimes. Surtout que la campagne de transit n’est qu’à ses débuts. Pour le moment, à peine quelque centaine de voitures qui ont déjà assuré la traversée du port d’Algésiras vers celui de Tanger. Ce n’est que vers début juillet que la vitesse de croisière sera atteinte.

Entre-temps, le dispositif d’accueil continue de se mettre en place. C’est en effet le 1er juillet qu’une aire de repos équipée et ombragée sera mise en place au sein du port de Tanger, une première. En parallèle, les surfaces ombragées seront étendues, promet l’Agence nationale des ports. Mais l’opération sera menée en préparation de la phase retour qui démarre vers fin juillet. Autre problème récurrent, la coïncidence du transit MRE avec la campagne TIR. Cette année, il est envisagé l’affrètement d’un navire Ro-Ro dédié au transit des marchandises. Et ce à partir du mois de juillet. L’objectif est de mettre en place deux circuits parallèles, avec comme consigne de ne pas laisser de camions TIR en attente.

Un autre détail délicat à régler pour les responsables reste la coordination lors des accostages. Il n’est pas rare de voir en effet plusieurs navires arriver au port en même temps, d’où des attributions de ponts d’accostage à la volée. Le décalage est plus long avec les bateaux reliant Tanger à Sète et Gênes dont les retards sont fréquents. De sorte que des perturbations des files d’attente risquent d’intervenir avec la mise en service de bateaux plus rapides. L’interchangeabilité des billets qui entrera en service du 30 juin au 10 septembre permettra de réduire les dommages.

Source : L’Economiste - Ali Abjiou

  • Préparatifs pour l'accueil des MRE

    Le compte à rebours a commencé. C'est dans quelques jours, plus précisément le 15 juin, que l'opération accueil MRE devrait démarrer. Cette année, c'est pas moins de 2,9 millions de Marocains résidant à l'étranger qui sont attendus au Maroc. Ils devront transiter à travers les ports et, dans une moindre mesure, par les aéroports du pays. Mais la plus grande partie le fera via le port de Tanger. Seulement, il n'y a pas lieu de noter un quelconque bouleversement pour ce qui devrait être la dernière édition de l'opération Marhaba que connaîtra le port de Tanger-Ville.

  • Tanger attend le rush le weekend prochain

    L'opération Marhaba 2008 se déroule dans de bonnes conditions. Cette année, le flux des voyageurs est assez régulier, permettant une bonne gestion du trafic sur Tanger. Depuis le début de l'opération, le 15 juin, le nombre de MRE ayant traversé le détroit via le port de Tanger a dépassé les 270.000 voyageurs, selon des statistiques du 20 juillet dernier.

  • Le port de Tanger renforce sa flotte pour accueillir les MRE

    Le port de Tanger se prépare à accueillir plus d'un million de Marocains résidant à l'étranger, qui regagneront le Maroc, quelques jours avant le lancement de l'opération de transit.

  • Les MRE préfèrent le vol

    Après la forte affluence enregistrée le weekend dernier, les traversées de retour des MRE ont retrouvé leur cadence normale. En effet, lors du premier weekend d'août, le rythme était assez élevé. Le nombre de MRE ayant traversé le détroit durant la première semaine du mois en cours a atteint les 100.000 dont la moitié a transité par le port de Tanger. Ce dernier s'érige en premier port de transit pour les MRE avec 35% du total. Il est suivi par celui de Sebta qui réalise 28% du trafic.

  • Le port de Nador s'apprête à accueillir 520.000 MRE

    Classé en troisième position après ceux de Tanger et de Sebta en ce qui concerne le transit des Marocains résidant à l'étranger, le port de Nador s'apprête à accueillir durant l'opération transit 2008 quelque 520.000 passagers contre 504.000 passagers en 2007, soit une progression de 3 PC, selon des prévisions de l'agence nationale des ports à Nador.

  • Un nouveau fast ferry marocain reliant Tanger à Tarifa

    Karim Ghellab a présidé, samedi à Tanger, la cérémonie d'inauguration et de mise sous pavillon marocain du catamaran HSC "Tanger Jet II", dernière acquisition de la compagnie maritime FRS-Maroc.

  • FRS se positionne sur le port de Sebta

    La compagnie maritime FRS opérant sur le détroit entend se positionner sur la ligne Sebta-Algésiras. La ligne commencera à être exploitée à partir du 19 juillet avec le transfert d'un bateau d'une des autres lignes de l'entreprise. Le bateau a déjà entamé des essais d'accostage au port de Sebta.

  • Opération Marhaba : Hausse de 9% des retours

    L'heure est au bilan pour l'opération Marhaba. À l'issue de la phase départs, ce sont près de 1,2 million de MRE qui ont regagné leurs lieux de résidence en Europe. Ce chiffre est en légère baisse par rapport à 2007 où la phase retour a drainé pas moins de 1,3 million de MRE.

  • Le trafic perturbé au port de Tanger

    Le trafic au port de Tanger est à nouveau bloqué. Les files de camions s'allongent au fil des heures, depuis le week-end dernier. Selon des opérateurs, plus de 350 véhicules seraient en attente pour traverser le détroit vers l'Espagne. A l'origine, la mise en rade de trois ferries. En effet, ces derniers font actuellement l'objet de visites techniques.

  • Le port de Tanger dans tous ses états

    Le coup d'envoi en a été donné le 15 juin dernier et, jusqu'à ce jour, les différents points d'entrée des MRE n'ont pas encore enregistré de rush à proprement parler.