Le F-35 s’invite au Maroc avec un cockpit présenté à Marrakech
Lockheed Martin présentera un démonstrateur de cockpit du F-35 au Marrakech Air Show, du 7 au 10 octobre. Des invités pourront découvrir le poste de pilotage du chasseur lors de démonstrations programmées, au sein d’une exposition comprenant également des équipements de frappe et de défense antimissile.
Le dispositif annoncé permettra au constructeur américain de présenter les capacités de son avion de cinquième génération, rapporte Security Review Magazine ce 4 octobre. Le cockpit sera installé sur le stand du groupe, aux côtés de maquettes du F-35A, du F-16 et du C-130J Super Hercules.
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Sur l’aire d’exposition, les visiteurs retrouveront aussi des appareils en service : des F-16 des Forces royales air et un C-130J de l’US Air Force sont annoncés. Lockheed Martin associe ainsi la présentation de ses technologies aux avions déjà connus des militaires marocains.
La présence du Super Hercules doit notamment alimenter les discussions sur l’évolution du transport aérien militaire du royaume. Le constructeur met en avant ses capacités pour l’acheminement de troupes et de matériel, mais aussi pour les secours humanitaires et les interventions après une catastrophe.
HIMARS et défense antimissile également au programme
L’exposition dépassera le seul domaine aérien. Selon Defense Arabia, Lockheed Martin présentera une nacelle de ciblage Sniper Networked Targeting Pod à taille réelle, ainsi que le système antichar Javelin et le lance-roquettes HIMARS.
Des maquettes de l’intercepteur PAC-3 MSE et des roquettes à portée étendue ER GMLRS compléteront cette présentation. Le groupe entend montrer comment ses avions, ses capteurs et ses systèmes de commandement peuvent fonctionner ensemble pour coordonner les opérations.
Avant l’ouverture du salon, cette présence commerciale prendra aussi une forme industrielle. Le mardi 6 octobre, Lockheed Martin réunira des fournisseurs marocains avec la participation du ministère de l’Industrie et du Commerce. Les entreprises recevront des informations sur les exigences de qualification et les possibilités de fabrication pour les programmes du groupe.
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Ces échanges prolongent une coopération engagée avec les premiers C-130H marocains en 1974, puis élargie aux F-16 à partir de 2011. Elle porte désormais également sur le développement de la maintenance aéronautique au Maroc, avec Sabena Engineering et MEDZ.
À Benslimane, les partenaires ont lancé en octobre 2025 le chantier d’un hangar de plus de 8 000 m². Destiné d’abord à la maintenance lourde et à la modernisation des C-130 Hercules, le projet prévoit ensuite d’étendre ses capacités à d’autres appareils, dont le F-16.
