Tanger Med a informé les MRE que dans le cadre de la phase retour de l’opération Marhaba 2022, ils devront se munir, avant de se rendre au port, d’un billet de retour délivré par leur compagnie maritime, précisant une date et heure de voyage fermes.
Un paquebot de l’armateur italien Grandi Navi Veloci (GNV) a quitté le port français de Sète en direction de Tanger Med lundi, avec à son bord 1200 passagers, dont une majorité de Marocains résidant à l’étranger.
Pour cette traversée, GNV a choisi le "Majestic", un luxueux bateau de croisière de la compagnie maritime italienne qui reprend la liaison pour un an.
Les trois ferries de Comanav-Comarit, le "Marrakech", le "Bni Nsar" et le "Biladi" sont eux encore bloqués au port de Sète avec à leur bord quelque 200 marins dans l’attente de leurs salaires.
L’opération Transit 2012 se fera probablement sans l’armateur marocain, dont les paquebots font l’objet d’une saisie conservatoire au port de Sète depuis près de 5 mois, en raison de plusieurs millions de créances impayées.
Quelque 200.000 voyageurs transitent annuellement par le port de Sète pour se rendre au Maroc.
Ces articles devraient vous intéresser :