Maroc – Espagne : le projet du tunnel sous-marin s’accélère

- 20h00 - Maroc - Ecrit par : Bladi.net

Le projet de tunnel sous le détroit de Gibraltar, reliant le Maroc à l’Espagne, continue de progresser. Nizar Baraka, ministre de l’Équipement et de l’Eau, a présenté mardi devant le Parlement marocain les dernières avancées de ce chantier titanesque.

Un tunnel expérimental sous-marin sera bientôt creusé. Objectif : analyser précisément les défis techniques et géologiques de ce projet hors normes. Pour le ministre, il est crucial de déterminer le tracé optimal, en privilégiant les zones les moins exposées aux contraintes tectoniques. Avec une longueur estimée entre 27 et 30 kilomètres, le tunnel nécessitera des études approfondies pour garantir sa stabilité.

Conscient de l’ampleur de la tâche, le gouvernement marocain a décidé de mettre les bouchées doubles. Toutes les données collectées depuis le début du projet sont en cours de numérisation, ajoutant que les systèmes d’information les plus modernes sont exploités.

À lire : Voici combien coûtera le projet de tunnel entre le Maroc et l’Espagne

Un diagnostic complet a été réalisé, des outils de gestion d’archives performants ont été acquis et les bases de données ont été mises à jour. Un nouvel accord de coopération a même été signé en avril 2023 avec le Centre d’Études des Transports pour la Méditerranée Occidentale (CETMO).

Prochaine étape : la mise à jour des systèmes réglementaires des entreprises marocaine (SNED) et espagnole (SECEGSA) chargées du projet, et la création d’un complexe technologique conjoint. Un manuel des procédures sera également élaboré pour assurer une coordination optimale entre les deux pays.

  • Le tunnel sous le détroit de Gibraltar : un rêve bientôt réalité ?

    Le projet titanesque de relier l'Espagne et le Maroc par un tunnel sous le détroit de Gibraltar refait surface. Longtemps resté dans les cartons, il semble désormais prendre un nouveau tournant avec le lancement d'études concrètes.

  • Où en est le projet de tunnel entre le Maroc et l'Espagne ?

    L'Espagne et le Maroc s'activent pour la réalisation du tunnel sous le détroit de Gibraltar. Les deux pays ont déjà investi 104 millions d'euros – respectivement 60 et 44 millions d'euros – dans ce projet qui devrait coûter des milliards et durer plus de 20 ans.

  • Tunnel Maroc-Espagne : quid des chances de réussite du projet ?

    Rabat et Madrid s'activent pour le projet de tunnel devant relier Punta Paloma, en Espagne, à Punta Malabata, au Maroc, dont la réalisation devra être effective avant la tenue de la Coupe du monde que le Maroc co-organisera aux côtés de l'Espagne et du Portugal en 2030.

  • Le tunnel Maroc-Espagne avant 2030

    Dans les cartons depuis plusieurs années, le projet de tunnel devant relier Punta Paloma, en Espagne, à Punta Malabata, au Maroc, prendra bientôt forme. Le chantier devra être livré avant la tenue de la Coupe du monde que le Maroc co-organisera aux côtés de l'Espagne et du Portugal en 2030.{}

  • Du retard pour le tunnel Maroc-Espagne

    Le tunnel reliant l'Espagne et le Maroc sous le détroit de Gibraltar ne sera pas construit d'ici 2030 comme prévu. Selon les experts, les travaux de ce méga projet, qui est encore à l'étape d'études, ne pourront être achevés qu'en 2040.

  • Coup d'accélérateur pour le tunnel entre le Maroc et l'Espagne

    Le méga-projet de tunnel sous le détroit de Gibraltar, reliant le Maroc à l'Espagne, sera mis en service d'ici 2040. Du moins, c'est ce que l'on espère.

  • Coup dur pour le tunnel d'Ourika

    Le ministre de l'Équipement et de l'Eau, Nizar Baraka, a présenté devant le Conseil des Conseillers l'avancement des projets routiers majeurs du Maroc. Il a notamment abordé la situation du tunnel d'Ourika.

  • Tunnel Maroc-Espagne : un rêve impossible ?

    La construction d'un tunnel sous-marin entre l'Espagne et le Maroc est certes un projet ambitieux, mais il est confronté à des défis de mise en œuvre.

  • Voici combien coûtera le tunnel entre le Maroc et l'Espagne

    Le Maroc et l'Espagne s'activent pour la construction du tunnel ferroviaire sous le détroit de Gibraltar. Le mégaprojet destiné à relier les deux rives et donc l'Europe et l'Afrique, nécessite un investissement de 15 milliards d'euros et ne sera pas achevé avant 2040.

  • Tunnel Maroc-Espagne : Madrid-Casablanca en 5 heures

    Le projet de tunnel devant relier Punta Paloma, en Espagne, à Punta Malabata, au Maroc, revêt d'une importance capitale pour les deux pays.