Plus d’un million de tonnes achetées, puis plus rien ? Le Maroc joue gros sur la ferraille européenne
Le Maroc a acheté 1,08 million de tonnes de ferraille d’acier à l’Union européenne au premier semestre 2026. Ces livraisons pourraient s’arrêter le 21 mai 2027 : dans un projet de règlement, Bruxelles refuse pour l’instant d’autoriser les exportations de déchets métalliques vers le Royaume.
La Commission européenne a publié le 18 septembre la liste provisoire des pays hors OCDE qui pourront continuer à recevoir certaines catégories de déchets européens. Le Maroc y figure pour les déchets textiles et les pneus usagés, mais pas pour les métaux. Dans son projet de règlement, Bruxelles estime que le Royaume n’a pas démontré avoir mis en place et appliqué toutes les mesures nécessaires pour assurer un traitement des déchets métalliques respectueux de l’environnement.
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Le contraste est frappant pour la sidérurgie marocaine. Selon les données Eurostat reprises par Eurometal, le Maroc a importé 1,08 million de tonnes de ferraille d’acier européenne entre janvier et juin 2026, soit 44,9 % de plus qu’un an auparavant. Si la liste est adoptée en l’état, cette source d’approvisionnement sera fermée aux acheteurs marocains à partir du 21 mai 2027.
Le Maroc peut encore défendre son dossier
La nouvelle réglementation européenne interdira à cette date l’exportation de déchets non dangereux vers les pays hors OCDE, sauf lorsque la Commission aura expressément autorisé le pays destinataire à recevoir la catégorie concernée. Le Maroc avait demandé à conserver l’accès aux déchets ferreux et non ferreux. Son dossier a convaincu Bruxelles pour les textiles et les pneus, mais pas pour les métaux.
Les conséquences pourraient dépasser le seul marché marocain. L’Égypte et plusieurs importateurs asiatiques risquent également de perdre l’accès à la ferraille européenne. Des négociants interrogés par Eurometal s’attendent à ce qu’une partie des volumes européens soit redirigée vers la Turquie, membre de l’OCDE. Les acheteurs privés de ces livraisons devraient, eux, chercher davantage de ferraille auprès d’autres fournisseurs, notamment au Royaume-Uni et aux États-Unis.
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Rien n’est encore tranché. Le projet est soumis à consultation jusqu’au 16 octobre, et la Commission doit établir sa première liste définitive au plus tard le 21 novembre. Le Maroc dispose donc encore d’une fenêtre pour apporter les garanties demandées par Bruxelles. Faute de modification, les exportateurs européens ne pourront plus lui vendre les catégories de déchets métalliques exclues du texte à compter du 21 mai 2027.
