Le dernier tronçon de la rocade méditerranéenne Jebha-Tétouan est enfin opérationnel. L’ouvrage, l’un des projets routiers les plus difficiles à réaliser dans l’histoire du Maroc, aura nécessité un investissement de 2,5 milliards dirhams.
La rocade qui réduira le temps du trajet entre Tanger et Saïdia de trois heures, est dotée d’accès directs vers les villes d’Al Hoceima et de Nador.
L’infrastructure qui ouvre l’accès routier à trois régions, neuf provinces et préfectures, huit villes et 44 communes rurales, devrait révolutionner le tourisme balnéaire d’une région au littoral long de 200 km.
Le projet qui achève le désenclavement de la côte nord du Maroc, devrait aussi permettre un développement durable pour Tanger, Tétouan, Berkane, Oujda, Chefchaouen, Al Hoceima et Nador, desservies par les 507 km de la rocade, dont le coût global est de 7,2 milliards de dirhams.
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