
Le Maroc pense à des lignes TGV vers Marrakech, Agadir et Oujda
Alors que la nouvelle ligne TGV reliant Tanger et Casablanca doit être opérationnelle en 2018, le Maroc pense déjà aux futures lignes à grande vitesse, et le royaume se montre...
Nouvelle étape pour le TGV marocain qui, dès le mois de septembre prochain, devrait atteindre la vitesse de 320 km/h, vitesse maximale prévue pour ces rames.
Des tests grandeur nature seront effectués dans le cadre des essais dynamiques de la Ligne à Grande vitesse (LGV) et ce sur un tronçon de 120 kilomètres. Des essais sont déjà réalisés depuis février dernier mais ceux-ci étaient limités à 160 km/h.
Dans son communiqué, l’ONCF indique également que la préparation à l’exploitation avance conformément au planning arrêté, notamment en termes de formation des conducteurs, du personnel de la maintenance et du personnel commercial, relevant que les travaux de génie civil sont d’ores et déjà terminés, tandis que ceux des équipements ferroviaires le seront avant fin 2017.
Lors d’une visite sur le terrain, le ministre de l’Equipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau, Abdelkader Amara, a affirmé que l’état d’avancement global du projet est de 92% pour une mise en service toujours prévue à l’été 2018. D’ici là plusieurs nouvelles gares devraient être mises en service.
Aller plus loin
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La date de livraison du viaduc du Loukkos, qui fait partie du projet de la ligne à grande vitesse entre Tanger et Casablanca, va être livré dans trois mois.
Alors que le TGV entre Tanger et Casablanca devrait être opérationnel en 2018, d’autres villes marocaines plus au sud s’y préparent déjà à l’image de la ville d’Agadir.
Nous y sommes presque. Encore quelques mois de test et le TGV marocain va devenir réalité et il sera possible pour les voyageurs de l’emprunter dès le second semestre 2018.
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