Le marché de l’automobile a été un tant soit peu calme en juillet et août. Rares sont les marques qui ont pu dépasser les ventes de juin. Normal ! diraient les concessionnaires. Mais la dynamique des ventes devra, périodicité oblige, reprendre dès ce mois de septembre, pronostique-t-on.
Le léger repli habituel des deux derniers mois ne semble pas inquiéter outre mesure les professionnels. Les ventes de juin ayant été en grande partie boostées par l’Auto Expo. Ce qui revient à dire que les ventes de juillet et août sont neutres et reflètent parfaitement le potentiel du marché. L’effet salon étant estompé !
A en croire les derniers chiffres de l’Association des importateurs de véhicules automobiles montés (Aivam), près de 50.000 véhicules de tourisme importés montés (CBU) ont été vendus durant les 8 premiers mois de l’année. Si on y ajoute le montage local (CKD), les ventes dépasseront inéluctablement les 120.000 unités d’ici la fin de l’année. Ce qui est un nouveau record après celui des 100.000 réalisées l’an dernier.
A fin août, ce sont exactement 49.333 commandes qui ont été enregistrées, toutes marques confondues, depuis le début de l’année. Comparées aux 8 premiers mois de 2007, les ventes de l’importé monté enregistrent une hausse de 24,05%.
En dépit de l’accalmie globale des ventes en juillet et août, le marché reste cependant sur un trend haussier pour quelques marques. A leur tête, Kia. Le sud-coréen caracole en tête des ventes depuis 12 mois. Il cumule 6561 ventes de janvier à fin août. Sur le seul mois d’août, Kia a flirté avec un millier de voitures vendues (exactement 996 unités). Une performance qui n’est pas loin de celle du mois de mai (1163). Mais sans l’effet salon cette fois-ci.
Le management de la marque attribue ces résultats à un effort marketing soutenu, à un important budget dédié à la communication (plus de 40 millions de DH) et à la diversification et renouvellement de sa gamme. Aujourd’hui, la Picanto est le best-seller de Kia avec 65% des ventes.
Peugeot arrive en deuxième position avec 5553 ventes durant les 8 premiers mois. Elle s’adjuge 11,3% de parts de marché. En août, la marque au lion a écoulé 809 voitures. La 3e place revient à Renault avec un cumul des ventes de 4767 à fin août. Au total, la marque au losange a vendu 645 unités durant le mois d’août. Le nippon Toyota suit de près Renault avec 4499 unités en 8 mois. En août seulement, Toyota a livré 556 véhicules.
L’autre sud-coréen qui s’accroche au top 5, c’est Hyundai. Avec près de 4000 unités écoulées en 8 mois, la marque a commercialisé 482 unités. Volkswagen suit Hyundai avec 347 ventes en août. Juste après arrive l’italien Fiat (344 unités). La 8e position de la marque la plus vendue revient à Ford. L’américain détient 5,1% de part de marché. En 8 mois, la marque a vendu 2498 véhicules dont 258 au titre du mois d’août seulement.
L’autre française du top ten, Citroën, totalise 2366 ventes depuis janvier (305 immatriculations en août). La 10e position revient à la nipponne Honda. 2070 véhicules ont été cédés durant les 8 premiers mois (dont 205 en août). La marque s’adjuge 4,2% de part de marché.
Source : L’Economiste - Amin Rboub
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