Dacia 100 % électrique sera-t-elle fabriquée à Renault Tanger ?
Le constructeur automobile français Renault veut lancer une Dacia 100 % électrique en 2021. Ce véhicule low-cost sera-t-il fabriqué à l’usine du groupe à Tanger ?
Renault et Dacia, leaders incontestés au Maroc
Au Maroc, plus de 14.000 véhicules neufs dont près de 2000 utilitaires légers ont été vendus en octobre, soit une hausse de 24%. Ces importateurs de véhicules comptent dépasser cet exploit pendant les deux derniers mois de l’année.
Le marché de vente de véhicules a connu une légère hausse de 4,6%, ce mois d’octobre, par rapport à l’année passée et s’est mieux porté le mois dernier (-8,57) %que celui de septembre (-7,35%), indiquent les chiffres de l’Association des Importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM).
En termes de volume de vente, comme un air de reprise, le trio de tête n’a pas changé.
Le groupe Renault Maroc (Dacia et Renault) demeure le leader incontesté avec 42,5% de part de marché. Il est suivi par la marque coréenne, Hyundai (1045 ventes et 9200 en 2019). Au total, ce trio s’adjuge une part de marché de 49,45%.
A la 4e place, on retrouve Peugeot avec 1060 véhicules et plus de 9000 unités depuis 2019. A sa suite se positionne la marque allemande Volkswagen sur une tendance baissière, en dépit de sa performance en octobre dernier (856 ventes).
Dans la seconde moitié du classement s’aligne la marque Citroën (plus de 650 véhicules en octobre et près de 6700 sur les 10 derniers mois de l’année), suivie de Fiat à la 7e place (près de 600 véhicules et plus de 4,6% de PDM) et de Ford à la 8e place (463 ventes le mois dernier et plus de 5.200 sur les 10 mois de l’année).
Dans le rouge, Toyota (9e) a fait un exploit ce mois (plus de 720 ventes et +28,37% Vs octobre 2018). Il est suivi en 10e position par Nissan (90 et 217 ventes le mois dernier).
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