Ces conventions incluent la conception, la construction, la mise en service, l’exploitation du matériel roulant, la conception de l’offre commerciale et l’entretien de la ligne ferroviaire à grande vitesse.
Au termes de ces accords, la SNCF et ses filiales, SNCF International et Inexia, enverront également 55 experts français sur une période de 79 mois au Maroc. Ceux-ci auront pour mission le transfert de leur savoir faire et de leur expérience dans le domaine de la technologie à grande vitesse.
La ligne TGV Tanger-Casablanca, qui table sur 8 millions de passagers par an, devrait être mise en service en 2016. Le Maroc prévoit de se doter d’un réseau TGV de 1500km d’ici à 2035.