Casablanca transformée
La région de Casablanca-Settat connaît actuellement une période de transformations importantes. En 2024, les efforts se sont poursuivis pour en faire un acteur majeur du développement national.
Plusieurs projets d’envergure modifient le visage de la région, en renforçant ses infrastructures et en impactant le quotidien des Casaouis. Le secteur des transports publics, par exemple, est en pleine évolution.
Le réseau de transport en commun continue de s’étendre. Avec la mise en service des lignes T3 et T4, le tramway couvre désormais 98 km. En parallèle, les deux lignes de Casabusway connectent des zones urbaines jusqu’alors moins desservies, comme Dar Bouazza et Oulad Azzouz, fait savoir le journal Les Inspirations Eco.
L’aéroport Mohammed V fait l’objet de travaux d’agrandissement, avec un nouveau terminal destiné à doubler sa capacité d’accueil. Le réseau routier est également concerné, avec l’élargissement à huit voies de l’autoroute entre Mohammedia et Casablanca et la construction de parkings souterrains, comme celui du Triangle des Hôtels.
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La région intègre de plus en plus la dimension environnementale dans ses projets. On observe une augmentation du nombre d’espaces verts et de parcs de loisirs. La station de dessalement d’eau de mer de Casablanca, la plus grande d’Afrique, témoigne d’une volonté de gestion différente des ressources en eau.
L’activité économique de la région continue de se développer. L’usine SOMACA de Casablanca assemble désormais le Renault Kardian, un véhicule destiné à l’exportation. Des entreprises comme Figeac Aéro et Trelleborg réalisent des investissements conséquents dans des unités de production sur le territoire. La création de nouvelles zones industrielles à El Jadida, Berrechid, Settat et Médiouna montre une volonté de mieux répartir le dynamisme économique.
Le centre financier de Casablanca, Casablanca Finance City (CFC), attire toujours les investisseurs étrangers, confirmant le rôle de la ville comme pôle financier dans toute la région. Le secteur agroalimentaire se modernise, avec des projets comme la plateforme de Had Soualem, destinés à améliorer l’efficacité des circuits de distribution.
De même, la région met en œuvre des politiques d’inclusion sociale, avec notamment la construction de logements sociaux, la réhabilitation de quartiers et l’amélioration des services de santé et d’éducation. « Des campagnes de libération de l’espace public et de relogement témoignent d’une urbanisation plus harmonieuse », note le journal.
Sur le plan culturel, la région accueille des festivals comme Jazzablanca et L’Boulevard. Côté sport, la construction du Grand Stade Hassan II de Benslimane, en vue de la Coupe du Monde 2030, indique une ambition de développement dans ce domaine.
