
Le plan d’expansion ferroviaire séduit les investisseurs qui sont prêts à financer les projets marocains. En témoigne la réussite par l’Office national des Chemins de fer (ONCF) d’une levée de fonds.
Le Maroc a mobilisé quelques 900 millions d’euros pour désenclaver les régions frontalières avec l’Algérie en les dotant d’infrastructures routières susceptibles d’encourager les investissements dans ces zones.
Plusieurs projets sont au programme, dont les plus importants sont l’autoroute de 328 km qui reliera Fès à Oujda et l’autoroute de 142 km entre Taza et Guercif pour un investissement total de 542 millions d’euros.
Ce programme d’investissement comprend également une route régionale qui reliera Aknoul et Tizi ou Sli, dans le nord-est du royaume, et l’aménagement d’un aérodrome pour un investissement de près de 5 millions d’euros.
Les frontières maroco-algériennes sont fermées depuis 1994, suite aux attentats d’Atlas Asni à Marrakech.
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