TMSA, gestionnaire de Tanger Med, projette même de dépasser les 3 millions de conteneurs en 2014, si bien sûr, la croissance mondiale se maintient. L’année dernière déjà, il avait battu son propre record en dépassant le 2,5 millions de conteneurs.
Au niveau africain, le port marocain est classé 3e juste après Port Said en Egypte et celui de Durban en Afrique du sud.
Merci les MRE
Côté passagers, le port concentre l’essentiel du flux des Marocains résidant à l’étranger (MRE). Depuis le début de l’opération de transit « Marhaba » le 5 juin dernier, le port a vu passer 183.000 personnes et plus de 60.000 véhicules. A cela, il faut ajouter plus de 900 autocars.
Beaucoup d’efforts ont été faits pour un meilleur accueil des MRE. Dans son communiqué, la direction de Tanger Med parle, en plus de la mise en service de la nouvelle gare maritime, d’aménagements censés rendre le passage beaucoup plus confortable (réaménagement du tracé pour les véhicules et des voies d’accès, des zones ombragées, des écrans lumineux…)
Tanger Med mise également beaucoup sur la communication. En plus d’un site internet en français et en arabe, des applications IOS et Android sont également téléchargeables. Celles-ci permettent de connaître en temps réel le flux passagers, les horaires et la situation du trafic au port.
And last but not least, une radio est en cours de lancement. Proposé en arabe, français et même anglais, elle donnera des informations sur la météo, les horaires et les renseignements utiles. On regrette toutefois que la radio ne soit pas diffusée en tamazight, langue parlée par une majorité des MRE vivant en Europe.