La région de Casablanca sous pression

18 février 2025 - 12h00 - Maroc - Ecrit par : S.A

Mohammed Mhidia, wali de la région de Casablanca-Settat, s’assure de la bonne mise en œuvre des projets liés à la Coupe du Monde 2030 que le Maroc co-organisera en compagnie de l’Espagne et du Portugal.

Lors d’une visite d’inspection inopinée à la préfecture de la province de Médiouna, en périphérie de Casablanca dimanche, Mohammed Mhidia, accompagné du gouverneur de la province ainsi que de plusieurs responsables locaux et représentants des services extérieurs, est allé vérifier si les dernières dispositions concernant le projet du cimetière Al Ihsan, dont la livraison est prévue pour le mois prochain, ont été prises en compte, rapportent des sources de Hespress. Aussi, a-t-il demandé aux responsables en charge des chantiers d’élargissement, de construction et de réhabilitation des axes autoroutiers, en particulier ceux reliant Berrechid à Rabat et Tit Mellil à Berrechid, ainsi que ceux menant à l’aéroport international Mohammed V, qui accueillera la majorité des visiteurs lors de l’événement footballistique prévu dans cinq ans, d’accélérer les travaux.

Le wali de la région de Casablanca-Settat a également fait des observations aux responsables territoriaux de la province de Médiouna. Il les a exhortés à accélérer la mise en œuvre de plusieurs projets d’infrastructure prévus dans leur juridiction, notamment l’élargissement de certaines routes, la démolition de constructions et installations anarchiques, la construction de terrains de proximité, ainsi que l’extension de l’éclairage public à plusieurs zones. Il a également appelé certains responsables des services extérieurs à améliorer le niveau de coordination, faciliter les démarches administratives pour les entreprises opérant dans les chantiers d’infrastructure, et renforcer le suivi du respect des cahiers des charges et des conditions contractuelles spécifiques (CPS).

À lire : Mondial 2030 : le Maroc voit plus grand que le Qatar !

La Wilaya de Casablanca-Settat attache du prix aux projets d’investissement en infrastructure dans la région, en vue de la préparation à l’accueil de la Coupe du Monde 2030. Il s’agit notamment de la modernisation et de l’expansion des réseaux de transport (tramway, busway, bus et taxis), de l’amélioration des stades et infrastructures sportives, du renforcement des installations touristiques et hôtelières, ainsi que de la promotion de l’aspect environnemental et du développement durable. Ces projets devraient mobiliser plus de 10 milliards de dirhams d’investissements et générer plus de 100 000 emplois directs et indirects, contribuant ainsi à l’amélioration de l’économie locale et à l’augmentation des revenus touristiques.

Le wali a par ailleurs interpellé les responsables de la province de Médiouna au sujet de plusieurs plaintes déposées auprès de la Wilaya, relatives aux dommages sanitaires et environnementaux causés par certains points de dépôt des déchets. Dans ce sens, il a exigé la mise en place de solutions urgentes pour la gestion des « déchets inertes » issus des chantiers d’infrastructure et de construction immobilière privée, ainsi que des déchets industriels usagés.

À lire : Mondial 2030 : un ambitieux réseau ferroviaire en construction au Maroc

Cette nouvelle visite d’inspection fait suite à une première effectuée par le premier responsable territorial de la région de Casablanca-Settat, accompagné des gouverneurs des provinces de Berrechid, Médiouna et Nouaceur, aux chantiers de réhabilitation et d’élargissement des axes routiers dans la province de Berrechid, à la fin de l’année dernière, ont fait savoir les mêmes sources. À cette occasion, il avait interpellé les responsables des chantiers sur les raisons du retard dans l’exécution des engagements contractuels. Il avait également inspecté les abords de l’autoroute, et vivement critiqué l’un des trois responsables territoriaux à cause de l’absence de suivi dans l’exploitation des carrières de « Toufna », utilisées par les entreprises engagées dans les travaux routiers.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Casablanca - Settat - Transport ferroviaire - Industrie - Coupe du monde 2030 - TGV Casablanca-Agadir

Aller plus loin

CAN 2025 et Mondial 2030 : Des stades à la hauteur des ambitions marocaines

Youssef Belqasmi, président du directoire de la société nationale de réalisation et de gestion des stades (SONARGES), a assuré que la construction du Grand Stade de Casablanca à...

Mondial 2030 : le Maroc face à un gros défi

Pour une organisation réussie des grands événements sportifs mondiaux, notamment la coupe du monde 2030 attribuée au Maroc, à l’Espagne et au Portugal, les entreprises...

Le tunnel du détroit de Gibraltar accéléré par le Mondial 2030

Après 43 ans d’attente, le projet de tunnel sous le détroit de Gibraltar qui reliera le Maroc et l’Espagne, mais aussi l’Afrique et l’Europe, pourrait se concrétiser avant le...

Mondial 2030 : le Maroc voit plus grand que le Qatar !

Fouzi Lekjaa, le président de la Fédération royale marocaine de football, a levé un coin de voile sur les préparatifs de la Coupe du monde 2030, mettant en avant les...

Ces articles devraient vous intéresser :

Pour la Coupe du monde 2030, le Maroc booste les villes hôtes

Le Projet de loi de finances (PLF) 2025 prévoit une enveloppe de 10 milliards de dirhams pour développer les infrastructures dans les villes qui accueilleront les matchs de la Coupe du monde 2030, indique la note de cadrage présentée par Aziz...

Une Coupe du Monde XXL au Maroc ?

La Coupe du Monde 2030, qui se déroule notamment au Maroc, pourrait potentiellement accueillir un nombre record de participants. Une proposition visant à élargir le tournoi à 64 équipes a été soumise à la FIFA et sera analysée.

Le Maroc organisera la Coupe du monde 2030 (officiel)

Le Maroc vient de décrocher officiellement l’organisation de la Coupe du monde 2030 aux côtés de l’Espagne et du Portugal. La décision quasi définitive a été prise ce mercredi par la Fifa.

Aéronautique : le Maroc décolle et concurrence les géants européens

À l’heure où les constructeurs aéronautiques de l’Europe peinent à répondre à la demande, le Maroc travaille à devenir une plaque tournante de l’aérospatiale.

Le Maroc mise sur les trains

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a réalisé ces dernières années d’importants investissements pour moderniser sa flotte de trains et réhabiliter certaines lignes ferroviaires, a indiqué le ministère des Transports et de la logistique.

Un enfant de 4 ans meurt à la gare de Rabat-Agdal : réaction (tardive) de l’ONCF

Plusieurs semaines après la mort d’Omar, garçonnet de 4 ans, à la gare Rabat Agdal, l’ONCF a finalement décidé de réagir.

Transport au Maroc : des milliards injectés pour un réseau modernisé et sécurisé

Le budget du ministère du Transport et de la logistique pour l’année 2025 s’élève à 13 milliards de dirhams, a annoncé mardi Abdessamad Kayouh, en charge de ce département. Ils serviront à moderniser les infrastructures de transport routier, aérien et...

Mondial 2030 : les Marocains contraints de se mettre au tri sélectif

Le Maroc va mobiliser près de 6 milliards de dirhams pour la mise en œuvre du projet de tri des déchets dans les six villes devant accueillir les matchs de la coupe du monde 2030 qu’il co-organise avec l’Espagne et le Portugal.

CAN 2025 et Mondial 2030 : les critères de qualification des stades marocains

Le ministère de l’Équipement et de l’eau a donné des précisions sur les critères de qualifications et les travaux de construction des stades qui accueilleront les matchs de la coupe d’Afrique des nations 2025 et de la coupe du monde 2030.

L’ONCF lance la phase décisive pour le TGV Kénitra-Marrakech

L’Office national des chemins de fer (ONCF) s’active pour la concrétisation rapide du projet de la Liaison à grande vitesse (LGV) entre Kénitra et Marrakech.