Sans douanes commerciales, Sebta et Melilla meurent à petit feu
La mise en place des douanes commerciales est l’une des principales conditions pour relancer l’économie de Sebta et Melilla et mettre fin à la contrebande aux frontières des...
Étouffées par le Maroc, Sebta et Melilla agonisent
Les dirigeants et les commerçants de Sebta et Melilla doutent de la survie économique des deux villes, la nouvelle stratégie adoptée par le Maroc étant un sérieux handicap.
La fermeture des frontières marocaines avec Sebta et Melilla lors de la pandémie de Covid-19, ainsi que les mesures prises par le Maroc pour mettre fin à la contrebande, ont produit un impact négatif sur les deux villes espagnoles. Les grands commerçants ont déserté faute d’activité économique. Sans douanes commerciales, Sebta et Melilla paient un lourd tribut. Une perte sèche de plus de 2 milliards de dollars pour l’économie des deux villes a été enregistrée.
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Malgré les nombreux appels d’associations commerçantes et d’entrepreneurs de Sebta et Melilla, la douane commerciale reste fermée. Elles commencent à exprimer des inquiétudes quant à l’avenir des deux villes, fait savoir Maghreb-intelligence. Face à cette situation, leurs dirigeants auraient multiplié les missions de lobbying auprès de Madrid, mais également de Bruxelles, pour faire pression sur le Maroc afin d’obtenir de celui-ci l’assouplissement des « mesures » pénalisant le commerce.
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Du côté de Rabat, la réouverture de la douane commerciale semble ne pas être à l’ordre du jour. Le Maroc a ouvert et achevé plusieurs chantiers dans la région, notamment le port Nador West Med qui sera fonctionnel dans les tout prochains mois et l’extension et la modernisation en cours de l’aéroport de Tétouan-Sania R’mel.
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