Le TGV marocain prêt pour 2018, les travaux finalisés à 85%
Même si l’ONCF ne communique pas beaucoup ces derniers mois sur la ligne à grande vitesse actuellement en construction au Maroc, les travaux avancent et devraient être finalisés...
La Banque islamique de développement finance le TGV marocain
La Banque islamique de développement (BID) vient d’accorder plusieurs prêts pour le chantier de la ligne à grande vitesse (LGV) actuellement en construction au Maroc.
Les conventions ont été signées jeudi par l’ONCF, le ministère de l’Economie et des finances et la BID et portent sur le financement des gares Casablanca Voyageurs, Kenitra et Tanger pour un montant de 980 millions de dirhams.
Dans le détail, ce financement sera dédié au réaménagement du domaine urbain autour de ces gares. A Tanger, la gare sera élargie sur une surface de 10.600 m2, alors qu’à Kénitra un nouveau bâtiment sera construit sur 13.000 m2. Il en sera de même à Casablanca voyageurs où un nouveau bâtiment d’une surface de 10.000 m2 sera érigé.
Prévu pour 2018, le TGV marocain est déjà bien avancé si l’on en croit les dirigeants de l’ONCF. A fin octobre dernier, l’avancement global du projet a atteint 85% et l’avancement des gares a atteint quant à lui 50%.
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