Le Maroc entend renforcer son arsenal avec l’acquisition de nouveaux drones devant lui permettre de lutter efficacement contre le trafic de drogue et la traite d’êtres humains.
Le Maroc a l’intention d’acheter 26 drones avancés pour lutter contre le trafic de drogue, la traite des êtres humains et l’immigration irrégulière, a annoncé la Direction générale de la Sûreté nationale (DGSN) dans son rapport annuel. Ces drones seront d’une grande utilité pour le royaume qui est confronté à des défis croissants à ses frontières, qui servent de porte d’entrée entre l’Afrique et l’Europe. Les réseaux de contrebande et de trafic constituent une menace constante. Les drones permettront aux forces de sécurité de patrouiller plus rapidement et plus efficacement dans les zones reculées et difficiles d’accès, précise la DGSN.
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En novembre 2021, lors de la visite de l’ancien ministre israélien de la Défense Benny Gantz au Maroc, les deux pays avaient signé un accord-cadre dans le domaine militaire et sécuritaire, lequel prévoit, entre autres, une coopération entre les services de renseignement, le développement de liens industriels, l’achat d’armement et des entraînements conjoints. La société israélienne BlueBird Aero Systems, filiale de Israel Aerospace Industries (IAI), qui fabrique certains des drones et systèmes de défense antimissile les plus avancés d’Israël, lancera prochainement son usine de fabrication de drones au Maroc.
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Cette année, le Maroc a acquis des drones kamikazes israéliens. Le royaume compte également à acheter un satellite espion d’Israel Aerospace Industries (IAI) pour un montant d’un milliard de dollars. IAI, fournira le satellite espion Ofek 13 qui remplacera deux satellites Airbus et Thales. Il s’agit d’un satellite d’observation avec un radar à synthèse d’ouverture et qui est doté de capacités très avancées. Il est le plus avancé de son type, avec des capacités uniques de surveillance radar. Connu pour ses capacités de renseignement et de sécurité, le satellite Ofek-13 possède une précision allant jusqu’à 0,5 mètre. Construit pour le ministère de la Défense israélien et les Forces de défense israéliennes (IDF), il a été lancé le 29 mars 2023, depuis la base aérienne de Palmachim en Israël à l’aide d’une fusée Shavit-2.
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