Autoroutes au Maroc : les grands chantiers avancent
Le chantier de l’autoroute Tit Mellil-Berrechid, ainsi que les travaux de transformation des deux nœuds autoroutiers d’Ain Harrouda et de Sidi Maarouf, avancent à un rythme...
Routes, ponts, autoroutes : le Maroc en plein chantier
Dans la perspective de la co-organisation de la coupe du monde de football 2030 aux côtés de l’Espagne et du Portugal, le Maroc s’active pour la modernisation de son réseau routier afin de garantir une mobilité fluide, sûre et connectée à travers tout le territoire et d’accueillir cette grand-messe sportive dans de meilleures conditions.
Au Maroc, les préparatifs du Mondial 2030 vont bon train. Selon le ministre de l’Équipement et de l’Eau, Nizar Baraka, son département en collaboration avec tous les partenaires impliqués a conçu une stratégie pour améliorer les axes routiers desservant les grandes villes ainsi que les zones périphériques, afin d’assurer une meilleure connectivité et accueillir l’événement dans les meilleures conditions, rapporte L’Économiste. Il est question de mettre en œuvre des projets routiers d’envergure visant à moderniser le réseau routier national.
Il est ainsi prévu de réhabiliter les tronçons routiers dans environ 30 villes. Côté maintenance, près de 3 milliards de dirhams sont débloqués chaque année, soit près de 46 % du budget routier pour la restauration des routes endommagées, la rénovation des ouvrages d’art menaçant ruine et le renforcement des ponts afin de faire face à l’augmentation du trafic.
À lire :Maroc : de nouvelles autoroutes avant 2030
Nombreux sont les projets stratégiques visant à élargir le réseau autoroutier national. On peut citer entre autres le triplement des autoroutes sur les axes Casablanca-Berrechid, le contournement de Casablanca, ainsi que la construction d’une nouvelle autoroute Tit Mellil-Berrechid sur 30 km. L’autoroute continentale Rabat-Casablanca, un axe de 59 km dont la mise en service est prévue pour 2029, demeure le projet majeur. Il est également prévu d’accélérer les travaux de l’autoroute Guercif-Nador, un projet de 104 km pour relier le port Nador West Med au réseau autoroutier national, avec un investissement estimé à 7,9 milliards de dirhams.
S’agissant du réseau national des voies express, il s’étend actuellement sur près de 2 177 km, a rappelé le ministre, ajoutant que de nombreux projets d’envergure sont en cours. Il s’agit entre autres de la voie express Tiznit-Dakhla, de la liaison Fès-Taounate via la N8, ainsi que de la connexion entre le port Nador West Med et les villes voisines de Nador, Driouch et Kassita.
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